KAMAZ 6560
- PATROL09500
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Re: KAMAZ 6560
ça va viendir la vidéo !
Je suis en train de finaliser le story-board, les acteurs sont prêts (Bruce, Georges, Brad...), les techniciens d'EUROPA CORPS doivent arriver avec tout leur matos...
Euhhhh non, ça c'est en rêve
Je vais essayer de filmer et monter ma première vidéo dans la semaine, à suivre...
Je suis en train de finaliser le story-board, les acteurs sont prêts (Bruce, Georges, Brad...), les techniciens d'EUROPA CORPS doivent arriver avec tout leur matos...
Euhhhh non, ça c'est en rêve
Je vais essayer de filmer et monter ma première vidéo dans la semaine, à suivre...
A chaque probléme il y a 3 solutions :
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
Mes vidéos :
https://www.youtube.com/watch?v=fkqG0yDv_7E&t=202s
https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
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https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
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Re: KAMAZ 6560
:salut:
- tickets réservés pour l'avant première.
- Boite de popcorn ready
- boisson fraiche format XXL.
Bien installé au fond du fauteuil, j'attends le début de la séance
non non je ne mets pas la pression 8-)
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Bien installé au fond du fauteuil, j'attends le début de la séance
non non je ne mets pas la pression 8-)
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Re: KAMAZ 6560
Zut plus de popcorn! Tout mange avant le début de la séance...
Mais ou est le machiniste ?
Mais ou est le machiniste ?
- PATROL09500
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Re: KAMAZ 6560
Ben euhhhh :roll:
J'ai fait plein de rushs, mais la GoPro était mal réglée, et l'image est merdique :x
Il faut que je change les deux ponts avant par des ponts alu (à suivre), que je refasse quelques rushs, puis m'essayer au montage....
Enfin bref c'est pas pour de suite :oops:
Sinon je suis satisfait du comportement du camion, faut juste que je leste un peu le châssis à l'arrière.
A+
Joël
J'ai fait plein de rushs, mais la GoPro était mal réglée, et l'image est merdique :x
Il faut que je change les deux ponts avant par des ponts alu (à suivre), que je refasse quelques rushs, puis m'essayer au montage....
Enfin bref c'est pas pour de suite :oops:
Sinon je suis satisfait du comportement du camion, faut juste que je leste un peu le châssis à l'arrière.
A+
Joël
A chaque probléme il y a 3 solutions :
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
Mes vidéos :
https://www.youtube.com/watch?v=fkqG0yDv_7E&t=202s
https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
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- lucdu19
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Re: KAMAZ 6560
Z'êtes quand même une belle brochette de malades sur ce forum.
- PATROL09500
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Re: KAMAZ 6560
Ben pourquoi :roll:
Donc, à mon retour de vacances, le colis avec les corps de ponts alu m'attendait.
En effet j'ai décidé de changer les corps de pont AXIAL en plastique, parce que ceux-ci se tordent et de vrillent sous les contraintes, faut dire que je les ai salement charcutés !
Les ponts choisis, c'est du Made in China, pas cher, en plus je suis tombé sur une promo ou pour un pont acheté, le deuxième était à 50 % !
En plus les extrémités des ponts (là où reposeront les lames), sont plates et parallèles d'origine, c'est toujours ça en moins à faire !
Donc voilà les bidules :
Je vire tout ce qui gêne :
Et je perce les ponts sur le dessus pour recevoir le boulon de centrage (étauquio) des paquets de lames :
Pour le premier pont, tout allait bien, mais pour le second, constitué de deux demi coques avec sortie, problème :x L'un des deux ponts était mal usiné au niveau des portées de roulements du corps de dif (Made in China pas cher...), et de ce fait, impossible d'aligner correctement les demi coques lors de l'assemblage. J'ai donc repéré d'où venait le problème, et ai ovalisé à la Dremel la portée des roulements, et voilà, problème résolu !
Ensuite remontage de tout le bazar, et voilà
Un petit essai confirme le bien-fondé de cette intervention, tout est rigide et sans jeux !
Bon, ben y'a plus qu'à faire des vidéos...
Donc, à mon retour de vacances, le colis avec les corps de ponts alu m'attendait.
En effet j'ai décidé de changer les corps de pont AXIAL en plastique, parce que ceux-ci se tordent et de vrillent sous les contraintes, faut dire que je les ai salement charcutés !
Les ponts choisis, c'est du Made in China, pas cher, en plus je suis tombé sur une promo ou pour un pont acheté, le deuxième était à 50 % !
En plus les extrémités des ponts (là où reposeront les lames), sont plates et parallèles d'origine, c'est toujours ça en moins à faire !
Donc voilà les bidules :
Je vire tout ce qui gêne :
Et je perce les ponts sur le dessus pour recevoir le boulon de centrage (étauquio) des paquets de lames :
Pour le premier pont, tout allait bien, mais pour le second, constitué de deux demi coques avec sortie, problème :x L'un des deux ponts était mal usiné au niveau des portées de roulements du corps de dif (Made in China pas cher...), et de ce fait, impossible d'aligner correctement les demi coques lors de l'assemblage. J'ai donc repéré d'où venait le problème, et ai ovalisé à la Dremel la portée des roulements, et voilà, problème résolu !
Ensuite remontage de tout le bazar, et voilà
Un petit essai confirme le bien-fondé de cette intervention, tout est rigide et sans jeux !
Bon, ben y'a plus qu'à faire des vidéos...
Dernière modification par PATROL09500 le 08 mars 2019, 22:09, modifié 2 fois.
A chaque probléme il y a 3 solutions :
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
Mes vidéos :
https://www.youtube.com/watch?v=fkqG0yDv_7E&t=202s
https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
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https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
- PATROL09500
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Re: KAMAZ 6560
Oups, j'ai failli oublier !
Le support de roue de secours fonctionne comme sur le vrai camion, mais le problème, sur mon modèle, ben il tient pas en place.
Aussi, jusqu'ici je le bloquai avec un collier ryslan, pas très scale tout ça !
Et en cas de crevaison, fallait sortir une pince coupante, couper le collier, et ensuite remettre un collier, couper la surlongueur de celui-ci...
Aussi ai-je mis en place un blocage par vis BTR, ayant la clé adéquate (Sheila ) dans le lot de bord :
Maintenant les changements de roue en cas de crevaison sont nettement plus simples et rapides !
A+
Joël
Le support de roue de secours fonctionne comme sur le vrai camion, mais le problème, sur mon modèle, ben il tient pas en place.
Aussi, jusqu'ici je le bloquai avec un collier ryslan, pas très scale tout ça !
Et en cas de crevaison, fallait sortir une pince coupante, couper le collier, et ensuite remettre un collier, couper la surlongueur de celui-ci...
Aussi ai-je mis en place un blocage par vis BTR, ayant la clé adéquate (Sheila ) dans le lot de bord :
Maintenant les changements de roue en cas de crevaison sont nettement plus simples et rapides !
A+
Joël
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Mes vidéos :
https://www.youtube.com/watch?v=fkqG0yDv_7E&t=202s
https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
La bonne, la mauvaise, et la mienne !
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https://www.youtube.com/watch?v=fkqG0yDv_7E&t=202s
https://www.youtube.com/watch?v=9rBsNEfUUTI
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Re: KAMAZ 6560
:salut:
J'adore je soin du détail avec le pneu crevé !
Encore un boulot fantastique. :top: :top: :top: :top:
Fred fan assidu
J'adore je soin du détail avec le pneu crevé !
Encore un boulot fantastique. :top: :top: :top: :top:
Fred fan assidu
- PapaOurs
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- Localisation : Nantes... enfin pas loin...
Re: KAMAZ 6560
C'te truc de malade.... punaise, j'ai hate de le voir évolué en vidéo....
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Re: KAMAZ 6560
:salut:
Magnifique travail , on ne peut s'empêcher de tout voir jusqu'à la dernière page .
La suite ! la suite ! la suite !
:top:
Magnifique travail , on ne peut s'empêcher de tout voir jusqu'à la dernière page .
La suite ! la suite ! la suite !
:top: