RC-Vintage

Salut,
J'ai fait ma première boulette RC dès mon premier chassis thermique(j'étais très précoce niveau boulette).
Mon père m'avait offert un vénérable MRC Bullit d'occasion équipé d'un non moins vénérable Vecco 21(qui fuyait un peu de partout)
Il faisait chaud (très chaud) ce jour là donc pour faire les essais dans le jardin de mes parents.
Je faisais rouler le bullit sans carrosserie.
Tout allait jusqu'au moment ou je fais un fausse manip et le chassis se retrouve les 4 fers en l'air.
C'est un vieux chassis, pas de durit de pression de carburant, un réservoir pas super étanche, des durits carburant peut être un peu poreuses.... bref je retourne le chassis et tout prend feu (un peu façon crêpe flambée)!!
Jeune et con comme j'étais à l'époque (aujourd'hui je ne suis plus jeune :lol: ), j'éteins l'incendie avec un bouteille d'eau que j'avais sous la main...
Résultat choc thermique sur le moteur, il n'a jamais voulu redémarrer :censure:

Une petite deuxième boulette pour la route (très courte style télégraphique), un peu plus tard, un peu moins jeune mais toujours aussi c..

- Mon premier chassis électrique une Marui "Coors" tout plastique
- Un terrain de tennis tout neuf sans filet mais 2 poteaux
- J'évite le poteau au dernier moment
- Le train avant passe le poteau mais j'arrache tout le train arrière en voulant virer trop court derrière
- Voiture HS

A plus pour de nouvelles aventure quand la mémoire me reviendra :smoke:

Typhoonfr a écrit :Salut,
Tout allait jusqu'au moment ou je fais un fausse manip et le chassis se retrouve les 4 fers en l'air.
C'est un vieux chassis, pas de durit de pression de carburant, un réservoir pas super étanche, des durits carburant peut être un peu poreuses.... bref je retourne le chassis et tout prend feu (un peu façon crêpe flambée)!!
Jeune et con comme j'étais à l'époque (aujourd'hui je ne suis plus jeune :lol: ), j'éteins l'incendie avec un bouteille d'eau que j'avais sous la main...
Résultat choc thermique sur le moteur, il n'a jamais voulu redémarrer :censure:

Rooo !!! La peur que tu as du prendre ! je n'ose même pas imaginer ...

Il est logique de vouloir eteindre le feu avec de l'eau, sauf qu'un feu d'hydrocarbure ne s'eteind pas avec de l'eau ! Je dis cela juste pour que du monde le sache surtout si on utilise un extincteur !

Oui,
A posteriori je pense que c'est la masse de l'eau qui a du souffler les flammes et ensuite l'eau qui s'est évaporé au contact du carter surchauffé.

Comme ils disent pour le catch :lol: :

Typhoonfr a écrit :j'éteins l'incendie avec un bouteille d'eau que j'avais sous la main...
Résultat choc thermique sur le moteur, il n'a jamais voulu redémarrer :censure:

Je crois que celle boulette là personne n'est à l'abri! Même en sachant qu'il y a un risque de "choquer" le moteur et qu'utiliser de l'eau n'est pas approprié, moi je préfère tenter une extinction à l'eau plutôt que d'avoir un tas de cendre

Ma première vrai erreur en Rc c'est de les avoir ressortie et refait vivre !!! Maintenant que j'ai replonge je ne sais pas du tout jusqu'où ça va me mener!!

:lol: Bien vu comme boulette :top:

elicend a écrit :Ma première vrai erreur en Rc c'est de les avoir ressortie et refait vivre !!! Maintenant que j'ai replonge je ne sais pas du tout jusqu'où ça va me mener!!

Je pense également qu'il n'y a pas pire :top:

l'avantage c'est que c'est pas une boulette que je regrette :top:

elicend a écrit :l'avantage c'est que c'est pas une boulette que je regrette :top:

toi non, mais qu'en pense ton banquier ?