RC-Vintage

salut les ptits loup

dimanche, j'étais à la Drift Fighter Cup à Nantes.
une compétition de drift............ en moto.

c'est rigolo

bref : http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... rs-cup.php


tom4

salut les ptits mickeys.
le week end dernier, j'ai chargé ma moto sur la remorque mercredi, direction les pyrénées, j'ai roulé jeudi/vendredi/samedi, et je suis revenu dimanche

1ere vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=NMLx6L7Xhp0

tom4

Salut tous le monde,

Je suis absent de ce forum depuis un bon petit moment, mais c'est toute mon adolescence ce Vintage-RC, et j'aime bien revenir de temps en temps.
J'ai gardé toutes mes RC. Elles sont mêmes juste à coté de moi en ce moment, a coté du PC . Suffit d'y remettre un accus et ça roule. Tout ce qu'il me manque c'est du temps.

Faut dire qu'en plus de la voiture en 1/1, je suis passé à la moto, d'abord en 125 DTR, et il y a un an j'ai passé le A2 et acheté une 600XTE de 91. J'ai passé l'hiver dernier à la restaurer et j'en ai bien profité depuis :








Traitement du réservoir piqué au Restom :


La vis de vidange qui a claqué au remontage. Par chance j'ai pu la sortir avec un tournevis plat :


Prête à partir


Premier roadtrip d'une semaine, direction l’Ardèche et la Provence :








Voila voila, je m'occupe bien, mais je vous oublie pas, un jour je reviendrai :salut: :salut:
Comme dis, suffit d'un accus plein et du temps

super les 2 méméres :top: , la Dtr , c'est une moto qui m'as fait rêver quand j'étais jeune...

Chouette le XT.
J'ai dans mon cheptel une DT125R aussi mais pas dans l'état de la tienne. J'y ai monté le train avant (fourche, frein, roue) de TDR lightburner ce qui me fait un chouette petit supermot' en 18 pouces.

Sinon j'ai vendu ma KTM EXC 300 de 2016 pour une petite brêle 40 ans plus vieille : une Yamaha TY 125. Mon père en avait une comme première bécane quand j'étais petit et j'avais le droit de m'assoir sur le réservoir pour qu'il m'emmène faire un tour de jardin. Peut-être ce qui m'a filé le virus...
Y a du boulot pour la refaire propre, mais elle fonctionne, elle a une carte grise et une assurance en règle.

Oui, la DTR, sur la route c'est le petit kiff, les joies du 2t, l'envie de la poussé à 10.000tr/m à chaque sortie de courbe. Maintenant que la XT est là, elle va connaitre une utilisation plus champêtre. On va voir se que ça donne :top:

Sympa la TY, pas tout jeune en effet mais ça doit être pas mal à restaurer. Amuse toi bien :top:

Nouveau jouet

comme il n'y a pas que la restauration de rc dans la vie ...
la restau d'un zx9r de 2002 ..





au menu ... outre une peinture complete (stickers vernis), changement disques av , echappement, montage filtre kn et modification des chapeaux de carbu et nettoyage de ces derniers, changement bulle double courbure, passage de roue et ras de roue , mini clignos, visserie anod, levier de frein et d'embrayage reglables, changement roulement de colonne de direction , bagues et joints spi de fourche, tous les filtres et liquides et pneus s21evo ... :-D

Ah oui la zx9r est vraiment remise à neuf, chapeau Alda ! Et elle roule bien ?

Et Tamiyosho, tu parles de la kawa ou de la Fiat 124 spider comme nouveau jouet ?

Jef43 a écrit : ↑05 juin 2019, 21:48 Ah oui la zx9r est vraiment remise à neuf, chapeau Alda ! Et elle roule bien ?

merci et oui ca va, depuis "l'allègement" des chapeaux de carbu elle a retrouvé son caractère d'origine :censure: :lol: