RC-Vintage

Oui, je pense qu'avec du scratch adhésif ça doit tenir assez bien pour le TT (sauf peut être lors de gros choc). En plus, il y aura plus le bruit de la carro qui vibre entre les deux épingles de fixation.

Salut @ tous,

Petite question aux possesseurs de ce magnifique chassis , est ce que certains d'entre vous ont changé le système de direction plastique par un modèle alu?
Je viens d'essayer de monter le modèle alu Yeah Racing , ça ne passe pas , quand je veux tout resserrer la direction n'est plus libre et frotte sur le carter en plastique qui vient par-dessus.

Merci à ceux qui m'éclaireront de leurs lumières !!

++

Johnjohn.

Je l'ai encore dans son sachet, je peux tester si tu veux et te dire

Garrison a écrit :Je l'ai encore dans son sachet, je peux tester si tu veux et te dire

Ouai ça serait cool de ta part , ça me permettrais de savoir si c'est moi qui l'ai mal monté ou si il y a un réel problème nécéssitant un peu de bricolage.

Merci d'avance.

Bon, lors du dernier Rally RC des Bons Amis, il m'a fallu me rendre à l'évidence : Si le DF03Ra est aussi performant que les SC10 et autres 1/8TT sur 1 Spéciale (51sec pour ceux ci et 53sec pour moi), la suspension AR de ma tuture ne permettait pas une facilité de pilotage au niveau de ses concurrentes :
--> En gros : Ca va vite mais c'est pas facile !!! :evil:

J'ai donc décidé de faire le nécessaire pour passer des amortos AV de TRF 501 (71mm de long) qui trainaient dans le coin à l'AR de ma bonne à tout faire...

--> Pour l'adaptation, il m'a fallu créer des pièces à fixer sous les triangles :



--> Réaliser un nouveau support amortos en carbone bien sur... :mrgreen: :



--> Et voilà ce que ça donne le tout monté !!! 8-)



Plus de débattement, plus de rebond, une suspension plus souple : Y'apluka :top:

Salut @ tous,

Petit retour sur mon DF 03 RA et mon soucis de direction alu Yeah Racing . J'ai pû m'y remettre et y ait trouvé une solution.
J'ai donc usiné la petite collerette en plastique située en bas des axes/supports de direction ; quelques petites photos pour explications :





Avant de remonter le tout , et suite à quelques recherches dans mon bordel "modélisme" ,j'ai réussis à dégouter 2 paires de roulements identiques en taille aux bagues en bronze d'origine:



Ensuite on commence le remontage:



Avant de terminer le remontage du bloc différentiel avant j'ai encore enlevé le petit renfort en plastique situé entre les 2 vis de fixation montées de part et d'autre de l'axe de transmission central,car la partie alu du système Yeah Racing sur laquelle est vissé la rotule pour la commande de direction avait aussi tendance à frotter un peu :



Voilà pour les modifications , depuis , tout fonctionne parfaitement ; plus de direction qui frotte !!!

Petite photo du châssis avec sa carro runner , just for the fun :





Voilà , c'est tout pour le moment...merci de m'avoir lu !!

++

Johnjohn.

Salut, je l'ai monté hier la mienne, et je n'ai pas rencontré les même soucis que toi... C'est bizarre. La seule différence, j'ai le modèle bleu

Garrison a écrit :Salut, je l'ai monté hier la mienne, et je n'ai pas rencontré les même soucis que toi... C'est bizarre. La seule différence, j'ai le modèle bleu

Salut,

Merci pour ton retour, c'est quand même bizzard cette histoire ....J'ai quand même refait un essai avant de me lancer dans la modif un peu plus haut , et rien à faire , ça frottait....Bref mon problème est quand même résolu , tout est nickel...

++

Johnjohn.

Surtout que si ça frotte niveau plastique, avec la direction d'origine ça devait te le faire aussi :?

Garrison a écrit :Surtout que si ça frotte niveau plastique, avec la direction d'origine ça devait te le faire aussi :?

Bizzarement non , avec la direction plastique ça fonctionnait parfaitement.
Donc aujourd'hui re-démontage , verdict : ma direction alu Yeah Racing est 1/2mm plus haute que la plastique.
J'ai dû tomber sur la mauvaise série...