RC-Vintage

Moi je le verrai mieux avec la benne "normal" comme sur la première photo de la page. Mais ce n'est qu'un avis, si tu veux le faire trial fait le trial, le résultat peut être tout aussi sympa selon la façon dont il est traité :top:

Il faut dire qu'on n'a que la photo de la version à benne. Il faut voir ce que donne la version trial échelle 1 pour se faire une idée. Avec quelques roues de secours accrochées sur le camion, une version trial, ça peut aussi avoir une sacrée gueule. Si tu a une photo d'un vrai...

Mais c'est vrai qu'une benne, ou une version bâchée avec arceaux en corde à piano de 3 pour la tenir, ça jetterai pas mal. Mais c'est aussi plus de boulot à fabriquer, de temps, etc...

Je crois que ce sont les Allemands qui sont les spécialistes des camions RC de trial. D'après ce que j'ai vu sur le net, il n'y a aucun problème pour faire un beau scale véritablement efficace en trial. Surtout un mille-pattes pareil qui ne manque pas de points d'appuis pour passer la puissance en douceur.

bonjour a tous

les tatra trial sorte sous différente forme personnellement je préfère une version plateau pour une question de centre de gravité.

voilas quelque photo de différente version.









pour une question pratique je pense qu un plateau avec une charge repartie comme sur la photo 3 c est mieux pour une question efficacite.

par contre pour l esthétique je préfère le dernier.

Et moi pour le premier. Toujours pour l'équilibre des volumes, visuellement parlant. Et pour transporter mes bières.

Merci pour les photos, BigD. :top:

Là, sur les photos c'est la version 813 la plus prisé pour les "trialistes camion" .Je n'ai jamais croiser de 815/7 en trial, il est vraiment plus orienté militaire. Aprés tout , je peux faire les 2 et changer de temps à autres :top: Mais pour l'instant aprés un soucis électronique, je dois commander un récepteur SPECTRUM qui a perdu sa voie des gazs

Donc voilà le chassis est peint, remonté et les marches pieds sont commencés. peu de choses, car pas de matos(styréne)






Les cablages sont dissimulés dans les poutres et vont virés au noir satin également



L'accu aussi caché, sous la cabine



Et le réservoir à sa place

:salut:
Nikel :top: !!Au fait c'est bien un 815 le Tatra sur lequel tu as pris model??
:salut:

loic4x4rc&sam a écrit ::salut:
Nikel :top: !!Au fait c'est bien un 815 le Tatra sur lequel tu as pris model??
:salut:

C'est c'la oui un 815/7

:salut:
:top: Bonne continuation...
:salut:

tres beau projet , bonne realisation, propre :top:
bravo bonne continuation je suis avec interet ce post.
amicalement francois