RC-Vintage

hello
des news ou des photos (pour voir comment ils integrent le LIPO par exemple) de ce Works91 tant attendu

Une petite image en provenance du compte FB de Yokomo.
Date de dispo annoncée par Yokomo : fin décembre. Sûrement un peu plus chez les revendeurs.


https://www.facebook.com/share/p/18jttp ... tid=WC7FNe

je la trouve superbe

f2g78 a écrit : 26 nov. 2024, 18:09 je la trouve superbe

J’approuve !
Les photos du châssis sont sortis

Pour les amateurs de Yokomo Off-Road, y'a un nouveau groupe FB qui vient d'ouvrir - Yokomo Off-Road France -

on parle de la future sortie du YZ10 "Team Spec"...

Voici quelques photos en preview (merci à MB Models)


























En préco chez https://www.rccarshop.co.uk/YZ-W91TS-YO ... -TEAM-SPEC...bon le tarif pique un peu...mais perso je signe

Team Associated - YZ10 "Classic kit"

Comment faire du vieux avec ...du vieux.

Alors vous prenez une ré-ré-ré-réédition du YOKOMO YZ-10 version "Asso", vous lui collez la touche "Associated Gold"...et vous récupérez un Team Associated - YZ10 "Classic kit"

Je vous laisse vous faire votre avis... moi je passe (et j'attends sagement la version "TEAM SPEC" de ce YZ10 re-re-re-re...)












(Chouette) Vidéo Promo Associated https://youtu.be/lCJExUKXWfA...avec Masami en vedette...

Avec un châssis comme ça, tu n'as pas intérêt à louper ta réception après un saut appuyé : 0 renforts, 0 platine, ça va vite fléchir, ça.

chez Asso, en ce moment c'est une nouvelle voiture orange et blanche toutes les semaines, ou presque

Ishaa a écrit : 24 févr. 2026, 12:54 Avec un châssis comme ça, tu n'as pas intérêt à louper ta réception après un saut appuyé : 0 renforts, 0 platine, ça va vite fléchir, ça.

Il semble qu'il y ai un rigidificateur, comme sur le 870C...



mais bon c'est léger en effet...

Et puis ça va là... 6 versions de 870C/YZ10 en 1 an... OK on aime le Vintage...mais là ça va se voir tout de même

Je prefère la version Yokomo carbone mais il y a un truc qui me gène sur ces rééditions Yokomo c'est la répartition des masses qui est nulle.

Pourquoi ne pas avoir mis l'accus de l'autre coté pour équilibrer le poids du moteur ? ce sont des buggy TT pas des voitures pour tourner sur un ovale !