RC-Vintage

:salut:
tu peux voir les GP en streaming sur l'ordi...

j'ai pas trouvé.... alors je suis pas beaucoup le GP, au grand désespoir de BBOurs

MP envoyé

Salut,

Allé vous ne posez pas de questions et vous signez : http://ffmc.fr/ct/petitioncontroletechnique/
Je déconne, vous faites comme vous le sentez bien sûr :top:

Salut, au contraire posez vous des questions et signez pas

Çar ces motards y sont pour l'Europe et des moto pas brider. Mais ils sont pour des épaves pas brider.....en gros ils veulent s'aligner sur l'Europe mais que çe que çe qui les arrange.

Seb

j suis pas sur que ce soit le lieu du débat
mais je suis contre Dekra lobby ..

donc j'ai signé.

Je suis vraiment partagé sur ce point, et je ne signe pas car je suis plutôt pour.
Pas pour le pognon que ça vas faire rentrer dans diverses caisses, ni pour les contrainte que ça vas ajouter (adieu les moto de trial homologuées), mais pour reduire les brèles mal entretenue (il y en a beaucoup plus qu'on le crois) ou aussi tuning ou personalisation : pot foullbarouf, cligno invisibles, retro timbre poste, sans parler de modif ni homologué, ni sécuritaire.

Bref, ça limiteras surement pas les morts en deux roues mais ça feras (je l'espère) prendre conscience à certain, qu'une brèle faut qu'elle tienne la route et qu'elle freine au moins aussi fort qu'elle vas vite. Pour preuve le premier essais de mon 650 burgman, le frein AV étais inexistant et le liquide marron foncé !!! le mec m'a dit, pas grave l'AR est neuf...

Salut

sisi.....c'est le coin des motards on peut discuter

pour le moment c'est pas une question d'argent, car aucun acteur du controle technique ne veut le faire....60 000 € de matos, pour faire des controles entre 20 et 30 €, donc absolument pas rentable.....mais la reunion etait le 19.....

Je rejoins chrisitian, mais il devrait taper en premier sur les scoot, 50 a boite et les 125, dont je fait partie (et qui ne passera pas si ils ont un moyen de tester chevaux ou vitesse)

Mais j'en ai trop marre de croiser des gosses sans phares, sur des machines totalement hors la loi. Je suis pas encore un vieux peteux, mais quand tu as une 50 a boite, qui te double (mon TDR avance déja bien), sans phare, feux arriere caché dans le pare boue, avec des freins et pneus de 50, quand tu es a 120....

C'est un long débat. Mais 20 ans apres le controle technique auto, y en a encore qui roule avec des pneus lisses (jusqu"a la feraille souvent).....donc sa ne fera de mal a personne, et sa évitera au mec lambda d'acheter des motos HS. Pour l'histoire, un gars a acheté la R1 de mon collegue de boulot, 6 mois avant il en avait acheter une, puis a force de rouler, il la trouvais bizarre.....révision, cadre cassé :roll:

Ce que je disais sur un autre forum, que ce soit auto ou moto, les véhicules entretenue au top, c'est peut etre 5% des gens (beaucoup sur les forums de rc d'ailleurs, on sera plus méticuleux que les autres), le reste c'est cher donc il ne font pas.....

Seb

Madbearz a écrit :
...rentable.....

Seb

:salut:

"Rentable"... tu as parfaitement résumé par ce mot le contrôle technique, et ça me pousse à ne pas avoir envie de voir arriver ces contrôles dans le milieu du 2 et 3 roues. (milieu où seulement 0,7% des accident sont dû à un mauvais entretien)

vu les efforts fait par Dekra pour mettre en place ce contrôle technique moto, c'est que la rentabilité ne doit pas être si loin malgré la soit-disant réticence de certain centres à s'équiper pour les deux roues...

alors je signe la pétition

mais je comprend ta position et celle de Christian, 125 et Burgman sont plus proches de la famille des caisseux que des motards :french: :smoke:
(mauvaise foie motarde inside)

Sa c'est po gentil

Je me considere motard.....meme sans permis....car perso y en a qui roule avec le permis comme avec leur tricycle a 3 ans :lol: :lol: :lol:

J'ai toujours voulu franchir le pas et me prendre quelques heures de cours, surtout pour les freinages d'urgence, mais un petit soucis sur la route m'a fait comprendre que je gerais :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Je me suis arreter avant le drame, a la perpendiculaire certes, mais encore sur mes deux roues (qu'est ce que je l'aime cette "grosse" 125, oui c'est encore une de la generation gros equipement fait pour version pas brider, donc gros pneus, gros frein).....

Mais c'est vrai que sa pourrait etre imposé, au moins 2 heures.....sa serait bien.

Seb