RC-Vintage

boo54 a écrit :Va pour la Sunny mais je n ai jamais fais de peinture sur lexan :oops: , ca va pas etre facile a mon avis :x

Salut,
T'inquiète, je trouve que c'est plus facile sur lexan en tout cas très bon choix pour la carro

@+
Nico

Hello

Bon j ai reçu mon Lightly Tuned mais y a t il un rodage a faire si oui comment le fait on et ensuite y a t il un entretien particulier sur ce type de moteur ?



@++ :salut:

Comme tous les moteurs, le rôdage est indispensable.

La procédure à suivre :
- Tout connecter et poser la voiture sur le sol.
- Bien agripper la radio
- GAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZ !!!!

euh, je sors

Black Hole Sun a écrit :Comme tous les moteurs, le rôdage est indispensable.

La procédure à suivre :
- Tout connecter et poser la voiture sur le sol.
- Bien agripper la radio
- GAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZ !!!!

euh, je sors

ben a part le dernier point c'est quand meme la bonne technique pour du moteur loisir qui ne passera pas regulierement sur un tour

la sunny en blanc!!

Pourtant il donne une procédure de rodage et d entretien mais en anglais (je comprend rien ) , je vais vous la scanner :top:

Et oui la sunny sera bien blanche :top:

Scan notice moteur :

OK
Ils recommandent de faire tourner le moteur à vide pendant 5-10 min sur une source 3 volts

Puis de recommencer la même opération mais avec le moteur installé dans le châssis pour entrainer la pignonerie, toujours sous 3 volts et pendant 5-10 minutes

Ok merci pour l info mais pour les charbons

@@++ :salut:

Je vous présente aussi les plans des platine de supports de transmission avant et arrière entre elle fabrication maison en alu et usinage en atelier a suivre j ai normalement les pièces la semaine prochaine



@++ :salut:

Ca risque d'être chouette avec ces traverses en alu.
Une petite question pour les connaisseurs de M01/02, est ce qu'il faut garder les ressorts de bras de suspension quand on remplace les tiges à ressorts par des vrais amortos? Merci de vos réponses!