RC-Vintage

salut
j'ai lu dans un magazine de modélisme que ex : "4000 kv" correspond au nombre de trm par volt !

désolé :oops: mais alors un 10000 kv sur 22 volts

je n'ai vu ça nul par c'était une question que je me posais
sinon dans rc racing car ils essayent le savage flux avec un 2200 kv avec des li-po en 22,2 volt .
c'est deux li-po de 3600 mA et de 11,1 volts

fiestix85 a écrit :je n'ai vu ça nul par c'était une question que je me posais
sinon dans rc racing car ils essayent le savage flux avec un 2200 kv avec des li-po en 22,2 volt .
c'est deux li-po de 3600 mA et de 11,1 volts

woaw, ca doit voler severe ca, non?

tom4

si ça fait 22,2 volts c'est en série sinon c'est en parallèle et ça ne fait" que" 11,1 volts mais 7200 mA
d'après l'article a chaque accélération ça part en weeling même sur la terre ,ça dépote comme une moto de 170 ch

la bourinisation du hobby est en cour! :p

Au moins avant les moteur puissant étaient chiant a entretenir.

Bah ils offrent ce que les gens cherchent. Quoique "offrir" n'est pas vraiment le terme !! En tout cas je plains la transmission, même renforcée! Car déjà en thermique c'est pas fiable au niveau des couples conique de diff, entre autres (j'en ai possédé un alors je sais de quoi je parle), alors avec le couple du brushless c'est même pas la peine. Sur le site HPI Europe il y a une vidéo de ce Savage, sinon sur Youtube. C'est clair que ça envoie.

hello

j'ai contacté wanghobby savoir s'ils avaient un combo 60A/9T.
ils m'ont proposé ca:
http://www.swanghobby.com/ecpower-3-in- ... -1726.html

ca ira pour du TT?
c'est quoi l'espece de boitier rond qui part du vario?

tom4

Le combo parais très bien, sensored/sensorless en plus .
8.5 c'est un bon bobinage pour du tt sans tout exploser.

le truc rond c'est un condensateur, c'est quasi standard sur tous les vario et controleur maintenant, ça permet de soulager un peu le pack lors des gros appel de courant... un peu chiant a caser selon la voiture.

J'ai hésité a prendre un xerun, mais je ne le trouvais qu'en combo avec moteur... et je voulais un moteur de "marque" (pour le plaisir de rendre visite a CB).

A priori ça marche aussi bien que les divers dérivés qui étaient déja à la vente (orion, venom...) speed passion rien que niveau finition je trouve que ça visais pas vraiment le même publique :p