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Re: BHS Family
Publié : 08 avr. 2009, 20:53
par Black Hole Sun
Le Madcap roule
Il a surtout perdu son look cave queen, et c'était franchement pas du luxe :censure:
Merci à Kamini pour les précieux conseils :top:
C'est vrai que ça roule vraiment très bien ce modèle. 2 - 3 réglages à faire (déjà faits d'ailleurs), et j'attends le 2ème run avec impatience.
Mon drame existentiel consiste à présent dans le choix : rouler avec le Fox ou le Madcap ? Cornélien, j'adore les deux

Re: BHS Family
Publié : 09 avr. 2009, 11:32
par crisflo
Black Hole Sun a écrit :Le Madcap roule
Il a surtout perdu son look cave queen, et c'était franchement pas du luxe :censure:
Merci à Kamini pour les précieux conseils :top:
C'est vrai que ça roule vraiment très bien ce modèle. 2 - 3 réglages à faire (déjà faits d'ailleurs), et j'attends le 2ème run avec impatience.
Mon drame existentiel consiste à présent dans le choix : rouler avec le Fox ou le Madcap ? Cornélien, j'adore les deux

Niquel ton madcap , c'est super fun a piloter comme voiture , je serai toi je roulerais d'avantage avec le madcap car vu la rareté des pièces pour le fox toute casse pourrait être problématique (même si ton fox a une doublure

).
Grace a ton madcap tu vas commencer a apprécier les dérivés d'Astute

Re: BHS Family
Publié : 09 avr. 2009, 13:36
par teamneogordini
:salut:
Comment compares tu son comportement face au Desert Gator, qui lui aussi est motorisé par une Sport Tuned ?
Re: BHS Family
Publié : 09 avr. 2009, 14:31
par Black Hole Sun
mmm, difficile à dire
Je dirais que le Madcap est plus vif. Le différentiel est plus abouti dans le sens où la remise des gaz en sortie de courbe se fait de manière beaucoup plus progressive que sur le Sand Viper.
L'amortissement du Sand me semble meilleur car le comportement général est plus neutre, mais mon premier run ne s'est pas fait avec les meilleurs réglages possible pour le champ de patate que tu connais. Faut que je reteste : j'ai rabaissé la garde au sol devant en écartant les amortisseurs (que j'ai assoupli), relevé l'arrière en rapprochant les amortisseurs.
La plus grande différence se fait sentir sur le train avant qui est plus précis sur le Madcap. Ca peut venir des pneus à picots d'un côté contre les rainurés de l'autre (encore que ceux du Fox semblent mieux accrocher).
A priori, mais j'ai pas vraiment fait de sauts, le Madcap semble plus équilibré : il aurait tendance à partir à plat alors que le Sand bascule sur l'arrière. Là encore, c'est à tester.
Re: BHS Family
Publié : 09 avr. 2009, 16:05
par teamneogordini
Black Hole Sun a écrit :mmm, difficile à dire
...Là encore, c'est à tester.
Bon c'est ce qu'on va faire alors, testons, testons, ...
Re: BHS Family
Publié : 09 avr. 2009, 16:51
par Black Hole Sun
teamneogordini a écrit :Black Hole Sun a écrit :mmm, difficile à dire
...Là encore, c'est à tester.
Bon c'est ce qu'on va faire alors, testons, testons, ...
On attends juste un Saint Dragon si tu vois ce que je veux dire

Et aussi un Fox pour que tu puisses aussi comparer...
Re: BHS Family
Publié : 09 avr. 2009, 20:40
par Kaminagayuchi
Je crois que je suis le seul à avoir un Saint Dragon sur ce forum.
Re: BHS Family
Publié : 09 avr. 2009, 21:18
par teamneogordini
Kaminagayuchi a écrit :Je crois que je suis le seul à avoir un Saint Dragon sur ce forum.
Bip, mauvaise réponse

J'en ai un aussi
Re: BHS Family
Publié : 09 avr. 2009, 21:27
par Kaminagayuchi
Faut le présenter alors.

Re: BHS Family
Publié : 02 mai 2009, 17:32
par Black Hole Sun
Cadeau bonus : j'ai inséré les vidéos promo Tamiya sur certains de mes modèles.
Dont une particulièrement prémonitoire d'ailleurs : à vous de trouver laquelle
