RC-Vintage

Je croyais que les Nimh supportais pas la descente à 0Volt ???

PapaOurs a écrit :Je croyais que les Nimh supportais pas la descente à 0Volt ???

Moi aussi...mais faut croire que non...après les accus étaient à 0 Volt une journée...est-ce que cela serait pareil si je les laissaient 6 mois?

En l'occurrence et sauf erreur, cette technique était utilisée pour ressusciter les NiCd qui, eux, étaient de vrais bons accus. Je ne pense pas que les m*** infâmes de nimh qui ont été imposés par les écolos végans puissent supporter sereinement ce type de traitement.

Mais attendez que Sébastien passe dans le coin, il va vous expliquer tout ça. Notamment le fait que les nimh peuvent exploser : vous allez voir, c'est drôle :smoke:

Sébastien est en vacance !!!! va falloir etre patient !!!

En sachant que tout type d'accus est susceptible de prendre feu...personne n'est a l’abri d'un accident!

Pour ma propre expérience, le seul accu qui avait pris feu en 1988 était un Nicd dans mon Boomerang...

Je suis aussi très conscient que les Nimh détestent la surcharge et la surchauffe.
@+

Salut
Hier soir nouvel essai de charge après une nuit passée avec une résistance de 4 ohm.

Le premier est un accu Orion rocket Pack de 4700Mha qui me pose a chaque charge des problèmes, plantage pendant la charge et coupure autour
des 2200/2500Mha
Je lance une charge normale avec un DP le plus faible possible pour éviter la surchauffe, résultat 4200Mha :top:

Et le deuxième un accu LRP de 3000Mha, idem pour la charge, résultat, plus de 3500Mha :top:

Dans les deux cas, charge a 0,5C et sonde de température calée a 45° max, et température de fin de harge, autour des 36/38°

Pour le moment, tout mes accus Nimh reprennent sans broncher...est-ce bon ou mauvais, je ne sais pas vraiment, en tout cas ils reprennent vie!
@+

Et depuis la savoyarde, pour le coup, je suis repassé en NICD sur mes vintage.
Plus aucuns soucis, juste les reveiller et ils repartent sans problème :salut:

Peyters

peyters a écrit :Et depuis la savoyarde, pour le coup, je suis repassé en NICD sur mes vintage.
Plus aucuns soucis, juste les réveiller et ils repartent sans problème :salut:
Peyters

Le problème des Nicd c'est qu'ils se font rare...j'en possède quelques un mais pas de très grande capacité!

C'est pour ça que dès que j'en vois, je les prends direct

Peyters

C'est même incroyable comme des vieux accus NiCd peuvent être réanimés : je viens de faire repartir un pack Nikko 1200 d'origine des années 80 qui était pourtant à 0v !!