RC-Vintage

Parceque les accus sont plus légers et que je veux conserver un max de grip et de motricité sur l'avant...

et l’arrière va continuer de suivre l'avant ?

Ne risque t elle pas d être souvireuse ?

a voir, mais le tout sans oublier que le châssis définitif sera en alu de 3mm, ce qui va baisser le centre de gravité, et encore modifier la distribution des masses...

a toutes fins utiles, j'ai fait un tableau avec tous les ratios possibles sur le FF-01, ce tableau est issu d'un fichier Excel, si ça intéresse quelqu'un, je peux l'envoyer par mail.

Tout d'origine Tamiya, sans aucune modification ( il est possible en modifiant le carter d'aller jusque 29 dents côté moteur )



L'utilisation des couronnes Manobet nécessite une modification du carter mais permet de tirer plus long.

:salut:

J'ai actuellement 3 FF01 (Clio Williams) nue sans électronique. J'aimerais leurs achetées un moteur et variateurs pas trop mal et qui irais bien dessus.

Que me conseillez vous?

Merci

ça dépend de beaucoup de choses...
en version simple: un sport tuned ou un Super Stock TZ ou RZ
En brushless un 13.5 me semble être pas mal adapté ( les 17.5 moulinent trop sur ce châssis ) ou un KV de 3300 a 3900

Ce sera surement 2 versions simple et une version optionné

Le sport tuned me plait pas mal et relativement accessible niveau budget. Tu parle bien de celui-ci?:

http://www.rcteam.fr/piste-tt-01/1395-t ... 30687.html

Modéliste a écrit :....
http://www.rcteam.fr/piste-tt-01/1395-t ... 30687.html

Mouahahah !! :lol: :lol: :lol:
23 tours, un Sport Tuned, mais oui, moi j'appel la Marmotte et certains diront légende urbaine....
mais ça reste un bon moteur au dessus du 540 standard. Moi j'ai longtemps tourné qu'avec ça faute de budget étant plus jeune.

je pensais plus au sport tuned de tamiya qui a du oublier de déposer le nom, ceci dit, pourquoi pas...ref tamiya 53068


sinon, tu as aussi le 53779 GT tuned qui est sympa