RC-Vintage

Moi je veux un chien RC comme le tien : super tenue de route, des changements de trajectoire très violents sans problèmes d'adhérence, une suspension à l'épreuve de tous les terrains et une autonomie de folie

En plus, y'a pratiquement aucun hop-up et en plus c'est RTR

c'est vrai que le chien est bien collé au sol, il a l'air bien optionné
Bon, sinon, je vote pour le HB brushless, je pense que le mien y passera avec un ezrun 9T (le taux du $ en ce moment aide bien à 51€ le combo livré )

Décidément ce châssis DT-02 me plait bien : simple, maniable, agile, économique et il suffit de 3 fois rien pour le rendre vraiment performant pour le loisirs (Un kit amortos et un moteur qui envoie un peu et VAVAVOUM !!!! :smoke: )

Je suis de ton avis. Je viens d'acheter en plus du HB 2010 un dt 02 neo falcon sur le forum et il est bien aussi (roulements & amortos à huile d'origine) mais il paraît moins solide que celui du hb au niveau des bras AV & AR qui ne sont pas doublés. Sinon, bon comportement aussi. Manque juste une carrosserie potable, un scorcher par exemple...

Voilà, premier essai sur une plage aujourd'hui, que du Bonheur . C'est vraiment son terrain de prédilection 8-)

Par contre chaleur aidant et probablement forte adhérence du sable ont fait que le moteur chauffe très vite.

Je vous joins une petite vidéo, soyez indulgent j'étais seul pour filmer et piloter.

PS : Pour ceux qui auraient eu de la pluie aujourd'hui sachez que l'eau était à température tout à fait correct :smoke: 8-)

[youtube]qverdP4KFoQ[/youtube]

Bien sympa ta petite video.... :top: :top:

Vu de la RP...ça prend en plus une autre dimension...

Tu ne t'es pas fait bouffer ? On aperçoit les jambes d'un yéti juste à côté de toi au début de la video

CyberFox a écrit :Tu ne t'es pas fait bouffer ? On aperçoit les jambes d'un yéti juste à côté de toi au début de la video

:lol: :lol: :lol: :lol:

Quelques newx du Holiday buggy 2010

Pour commencer un retour sur le chassis : increvable!! Depuis deux mois je fais environ 10 packs par semaine et il encaisse tout sans broncher malgré le brushless :top:

Les amortisseurs 3 racing ? ouais...ils font leur boulot et ne fuit pas, après niveau qualité de fabrication il ne faut pas être trop regardant (les ressorts rouillent ) bref on en a pour notre argent, pas plus.

Passons maintenant à la carrosserie. La première évolution Ford/Martini commencant à fatiguer je me suis penché sur une Evo II

Laché par Ford je reste néanmoins sponsorisé par Martini et quand on a un seul sponsors on soigne sa déco









Voilà je dois avouer que je suis assez satisfait du résultat (un peu d'auto satisfaction ne nuit à personne :lol: )

très sympa, par contre, les 2 trous y étaient sur la mienne aussi