RC-Vintage

Kaminagayuchi a écrit : ↑14 déc. 2019, 11:22 Il n’y a qu’à voir ce sujet, il y a une liste énorme de Schum et finalement très peu de présentation des modèles

Oui, c'est bien dommage ! Perso j'ai fait un effort de présentation dans un autre fil, alors place aux autres ! 8-)

janot67 a écrit : ↑18 déc. 2019, 10:12

Kaminagayuchi a écrit : ↑14 déc. 2019, 11:22 Il n’y a qu’à voir ce sujet, il y a une liste énorme de Schum et finalement très peu de présentation des modèles

Oui, c'est bien dommage ! Perso j'ai fait un effort de présentation dans un autre fil, alors place aux autres ! 8-)

Tes sujets sont des exemples de présentations parfaites pour nous. :top:

Salut,

Aussi :
SP C car,
SST 99 pro
Nitro Strom 2000
CAT 2000
CAT 2000 EC
CAT 2000 SE

Et un Topcat.

Je n'ai malheureusement plus beaucoup de mes TT 1/10e Schumacher.
Tous revendu a un moment ou un autre pour acheter autre chose :roll:
Pourtant j'adore cette marque.

A ce jour il ne me reste que :
1 CAT 2000 (vendu et qui va rejoindre un autre propriétaire)
1 Cougar SV2 (celui la, jamais je le vendrais c'est mon TT fétiche)
Et je vais récupérer d'ici la fin du mois un Fireblade 2000 totalement restauré (le Graal!!!! pour moi en TT 1/10e)
Prochaine recherche un CAT SX3

En photo seulement le CAT 2000 qui va me quitter car vendu et mon Cougar SV2 que je ressorts de temps en temps pour le plaisir de rouler avec.
Je rajouterais les photos du Fireblade quand je l'aurais

:salut:
Ton Cougar SV2 est ajouté à la liste en première page, fais moi signe quand tu recevras le Fireblade pour mettre à jour

J'ai acheté un Cat XLS original le week end avant le début du confinement (pas de bol) donc en attente de réouverture des bureaux de Poste :-D

@+

Bonsoir à tous,

J'ai très très peu de Schumacher et la plupart son dans leur jus de leur dernière utilisation (entre 94 et 97).
A noter que j'ai essayé ces voitures mais je n'ai jamais roulé en compétition avec.

1 Cougar club 10 (gros chantier de restauration en vue);
1 CAT 2000 à retaper.
1 CAT 2000 EC à retaper lui aussi.

1 CAT XLS Re-release fraîchement monté (fini hier) qui ira prendre la poussière uniquement sur l'étagère.
J'ai sincèrement détesté le montage, mais le résultat fini reste assez sympa.

Une question : on voit peu de CAT 3000 (Offroad) ou de Mission (touring). Pourquoi? Voitures trop récentes? Mal aimées?

Bonne soirée et bon week-end à tous

Hello,
En On-Road je possède un SST 99 Pro ; en Off-Road un petit Club-10

Essejay a écrit : ↑25 avr. 2020, 21:22
Une question : on voit peu de CAT 3000 (Offroad) ou de Mission (touring). Pourquoi? Voitures trop récentes? Mal aimées?

Le Cat 3000 n'a pas eu le succès escompté face à la concurrence menée par le Losi XX4 qui s'avérait bien plus efficace et facile.
Sorti en 2000 avec une évolution en 2002 il aura fallu attendre 2008 (et entre temps un Cat 4000 non commercialisé) pour trouver un replaçant de taille le Cat SX.
Moins de vente donc pour le 3000, un protectionniste toujours d'actualité des anglais et ça donne une offre très limitée.

Ah OK, merci pour ces infos!
J'en ai vu un neuf NIB a vendre dans un magasin, j’hésitais à le prendre (c'est la version de base, le K019X); je vais peut-être franchir le pas sur celui-ci, dans quelques années il sera vintage et je pourrai le monter à ce moment-là :smoke:

Bonne semaine,

SG