RC-Vintage

Eh oui c'est possible !! :smoke:

Le statut de militaire impose d'être "mobile", mais bon rassurez-vous, on ne m'a pas obligé, j'ai juste été volontaire après la libération d'un poste similaire au mien...
quoique si personne n'avait été volontaire, il y aurait eu une "désignation sauvage"... :x

Enfin moi çà me plait...je mettrai juste un k-way pour runner et il y aura du boulot de nettoyage c'est tout !

[hs]bien une réaction de sudiste ça de croire que personne n'aime vivre au nord d'avignon![/hs]

Complètement HS :

stylobicoide a écrit :[hs]bien une réaction de sudiste ça de croire que personne n'aime vivre au nord d'avignon![/hs]

Je n'ai pas osé le dire, mais on est pas là pour faire du "racisme inter-régional", surtout que c'est nul...

Moi qui ai visité pas mal de pays :oops: (en étant marin...), je peux vous dire que la France est le plus beau, c'est pour çà que je fais une région différente à chaque vacances d'été...cette année c'était l'aveyron !

Savage-91 a écrit :

Lonestar a écrit :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0265443298

C'et celui là que tu prends, il me plaîrait bien pour mon VLB. Vite un retour... :smoke:

j'ai monté cet apprem un eZrun 4300 kv reçu ce matin non di diou ça arrache sa maman , 45 min a donf avec un lipo 5000mah , la carro reçois vite et les tonneaux se font par vingtaine a la fois :censure: mais qu'est ce que c'est bon meme lançé plus vite que a fond avec le mabushi d'origine , là t'ecrase , ça part en soleil :lol:
bon j'ai un peu fait le bourrin sur le 1er accu mais sur la fin je commençais un peu a maitriser ce surplus de puissance

en tous cas , c'est sur le lunch , c'est solide

ps: je n'est pas compter le nombre de fois ou j'ai remis les pneus non collés :lol:

ps2 : à un peu plus de 50€ fdpc je pense que je vais en reprendre un ou deux

Salut,
J'ai recu le mien et je l'ai cramé. Un 60A que je comptais utiliser avec un moteur 7700 (celui qui va avec le mamba max).
Voici un peu plus de détails:
La qualité de finition est bonne.
J'ai effectué le test sur une HPI RS4 (piste 1/10 4x4); d'abord en douceur sans trop forcer sur l'accélérateur et avec un vieux pack 1900mAh un peu fatigué, ça avait l'air de marcher correctement. Ensuite j'ai installé un de mes packs de course (3700mAh), j'ai commencé en douceur et malgré ça le variateur à laché après 10s. Cramé, sans avoir le temps de passer en sécurité surchauffe.

Bon, je pense qu'avec un moteur adapté (moins puissant) ça aurait été un bon variateur.

Franco

Désolé pour ton controleur, mais c'était quand même jouer avec le feu sur ce coup.

Effectivement, j'ai voulu tenter le coup quand même!

Lonestar a écrit :Bah, pour le prix... c'est sympa de nous avoir tenus au courant

a+
Paul

AH AH!

bon ok... ->[]

Bonjour à vous tous
je me pose une question à propo des caractéristiques d'un ensemble brushless, il est annoncé pour un 9T, ce qui correspond à un 18T pour un brushed, et pour 4370 Kv, ce qui fait 31464 T/min sous 7.2 v, ma question est la suivante : y'a t-il des brushed en 18T qui tourne à la même vitesse sous 7,2 V ?
Ca me parait énorme, je me trompe ou pas ?

Merci

Arno

franco a écrit :Effectivement, j'ai voulu tenter le coup quand même!

Il me semble que le 60A est limité à 5.5T en 7.2V ... et le 7700 correspond à un 4T

:salut: