Ce dimanche j’ai approfondi mes réglages sur l’ESC (on peut vraiment métamorphoser un moteur brushless

) et mes essais de ce châssis.
Le moteur peut marcher très fort mais je l’ai un peu calmé pour éviter d’abimer la transmission et aussi pour avoir un modèle adapté à mon niveau de pilotage (j’ai pas mal joué au bowling avec mes plots oranges, mais ça s’ameliore petit à petit

)
Le châssis est un régal de progressivité même sur bitume abîmé
Par contre ce châssis est monté en configuration « rallye » donc j’ai voulu tester ses aptitudes en tout chemin... pas la peine

À la moindre imperfection soit il se pose à cause d’une garde au sol trop faible, soit il rebondit au point de partir en tonneau (sans gravité heureusement) même à faible vitesse
Du coup je vais vite oublier cette utilisation et profiter de la facilité du châssis sur piste ou parking
Pour illustrer mes propos, la voilà prête à affronter le rallye de l’acropole, ou pas :-D
Et deux vidéos (rapides et mal filmées, j’etait seul et je filmais de la même main qui gérais la direction :bizarre:
Une rapide vidéo sur une portion de chemin ou j’ai réussi à faire 5m sans tout casser ni me poser... elle n’est vraiment pas à son aise :
https://youtu.be/gTHsGDPVR2g
Et un aperçu sur parking de ses accélérations et de son comportement :
https://youtu.be/4qhdvwrPcbA