RC-Vintage

VORN a écrit ::pop: Je suit ton post avec intérêt et suis très curieux de voir si l'huile utilisée convient à l'hydra.

J
:salut: bon j’ai pu rouler avec le beau temps qui revient et la conclusion c’est que l’huile utilisée (10 000 cst) avec du green slime sur les joints toriques ça donne un hydradrive qui ne fuit pas et ne chauffe pas trop :bizarre: et pourtant je ne l’ai pas épargné la transmission : 2 runs de 30 mins sur terre/gazon très accidentés
Je tiens quelque chose je pense là !! :-D
A+

:salut: Génial merci pour ton retour :top:

:salut:
bon quelques modifs réalisées pour fiabiliser un peu plus le LXT:

- une transmission de truck afin de mieux gérer le 10.5T

Avant: Après : - Et puis le bulkhead made in Manobet qui se passe tout simplement de commentaire ...
Voilà maintenant je suis beaucoup plus serein pour les Vorn 2018 ...
++
Nat

Rhooo le bulkhead :top: :top:

Lonestar a écrit :Rhooo le bulkhead :top: :top:

Ah là c'est du béton armé , t'as même plus besoin de la barrette de renfort Trinity.

Magnifique ce p'tit Losi :top:

superbe le bulkhead!