RC-Vintage

J'ai 2 choses à dire:
1 c'est magnifique
2 je veux une fraiseuse cnc

Salut
Chapeau bas pour l exellent travail :top:

Juste 2 suggestions :
pourquoi tu ne décales pas ton pignon /tendeur avec une rondelle ,comme ca ta courroie sera centrée (doit y avoir la place car du filtage dépasse de l ecrou)
Sinon l idée de placer le tendeur sous la platine me parait bonne (regarde ce que fesait shum sur sa SST baby 1ere pour contourner l accu ,si ca peut t éclairer)

Hate savoir comment se comporte ce chassis

julien-32 a écrit :Très beau travail !
Juste dommage que tu n'ais pas pu trouver une courroie plus courte, même si ton système de tendeurs est très réussi, je trouve que ça fait bizarre...
Plus qu'à faire la carrosserie maintenant... :pop:

Oui je sais bien, mais pas facile d'en trouver a la bonne longueur...la seul que je trouve encore un peu plus courte est une de chez Schumacher...a voir!
La carro c'est pour dans pas longtemps

cram a écrit ::salut:
belle réalisation :top: tu n'a pas la possibilité de mettre le tendeur en dessous ? entre la platine et le châssis...

Merci
J'y avait pensé, mais le système même avec la petite poulie passe vraiment trop juste...du coup je suis resté sur ma première idée...

ra272 a écrit :J'ai 2 choses à dire:
1 c'est magnifique
2 je veux une fraiseuse cnc

Merci...tu sais ce qu'il te reste a faire... :-D
Mais fais gaffe...c'est comme le vintage, une fois que tu tombe dedans...!

seb ring 72 a écrit :Salut
Chapeau bas pour l'excellent travail :top:

Juste 2 suggestions :
pourquoi tu ne décales pas ton pignon /tendeur avec une rondelle ,comme ca ta courroie sera centrée (doit y avoir la place car du filetage dépasse de l écrou)
Sinon l idée de placer le tendeur sous la platine me parait bonne (regarde ce que faisait shum sur sa SST baby 1ere pour contourner l accu ,si ça peut t éclairer)
Hâte savoir comment se comporte ce châssis

Parce que le pignon doit partir du côté opposé!
Je vois três bien comment est la courroie sur un SST...le problème est je ne pourrais rien faire d'approchant, car a l'arrière la courroie passe très proche de la cloison et a l'avant il y a les renvois de direction qui posent problème...ou alors possible avec de très grosse modif!
C'est la solution la plus simple que j'ai trouvée.

salut

Bon ben je vois que tu as plus que retourné le systeme dans tous les sens pour trouver une solution ,te souhaite bonne fin de réalisation que l on ai tes impressions sur le roulage

Sinon pour la rondelle ,je parlais de l intercaler entre le support et le galet tendeur pour qu il se décale vers le coté moteur
A+

Salut

J'ai donc refait une platine avec une nouvelle position pour le tendeur, il bouge a droite de 1,5mm et tout rentre dans l'ordre, la courroie se place
comme il faut maintenant!

Pour ceux que ca intéressent...la courroie est une Yokomo 160T DRB-480B1 et le tendeur un Yokomo IB-RBTS

Le montage est lui aussi terminé, il me reste a finaliser la fixation du shorty et monter les plots pour la carrosserie.
Le servo sera lui aussi remplacé, un patte de fixation est cassée...

Le châssis reçoit aussi 4 jantes MST a déport réglable qui recevront des écrous gold.

J'avoue, même si je ne suis pas fan de l'alu bleu, c'est très beau et très réussis.

Vivement de le voir avec sa belle carrosserie

Les jantes sont magnifiques :top:

Comment ça marche le changement de déport? Tu colles le flasque sur le tour de jante dans la bonne encoche?
C'est du 24 ou du 26mm ?

ra272 a écrit :Comment ça marche le changement de déport? Tu colles le flasque sur le tour de jante dans la bonne encoche?
C'est du 24 ou du 26mm ?

Oui, en fait les jantes sont en 2 parties, le voile (partie chromée) comporte des petites rainures de profondeurs différente, la partie centrale elle, comporte un ergot, tu choisi simplement dans quelle rainure tu veux aller, de ce fait cela change ton déport, une fois validé, il faudra "coller" les deux parties.
C'est du 27mm, AV et AR.

Je ferais une photo pour que ce soit plus clair!
@+

Salut

La carro est découpée...cool l'empattement est bon :top:




Avant de la percée, il faut que je trouve des hexagones alu de 12mm, ensuite je pourrais monter a blanc les roues complète pour valider les voies.
Si cela est possible, j'aimerais mettre des hexa étroit, genre 3 ou 4mm pour avoir un fort déport a l'arrière...
On verra cela après les vacances.
@+

Salut

La suite...

J'ai reçu les hexa de 12mm en alu, installation et montage a blanc des pneus Tamiya


Ensuite, la direction reçoit un servo 7kg low profil Tamico, a voir a l'usage si la qualité est là!


Comme je pars sur une alimentation avec Lipo shorty, sa fixation a elle aussi un peu évoluée.


Les plots arrière de carro doivent aussi être relocalisé, deux perçages supplémentaires seront nécessaire pour cela...un p'tit tour sur la CN et problème réglé!


Et la carro est en place, pas facile de trouver un bon compromis...mais je pense l'avoir trouvé...