RC-Vintage

:top: Même avec un combos pour 1/8e, un 2S est suffisant...en fait perso je ne sais pas (encore)

Voila ou j'en suis, le chassis est dessiné, mais je ne ferais pas toute la voiture en 3D, pas la peine, par contre une partie des cellules AV et AR + toute l'implantation qui vient sur le chassis même, peut-être même les bavettes latérale!
Je ne sais pas encore si je ferais un chassis complet spécial pour le brushless, j'aimerais éviter de faire des perçages partout.


Tout ca prendra un peu de temps...mais y a rien qui presse... un bon projet pour l'hiver :lol:

Non je me suis mal exprimer, tu mets deux 2s identiques en série et ca te fait un 4s.

Laurent

Alfaccc a écrit : ↑12 août 2019, 20:04 Non je me suis mal exprimer, tu mets deux 2s identiques en série et ca te fait un 4s.
Laurent

C'est noté, merci :top:

Voici la suite, début de l'assemblage 3D sous SW, pas simple quand on pige pas grand chose, mais avec la motivation ca avance quand même
Chaque pièce a été dessinée séparément.

Didier
3s max + ça sert a rien
bac accu lipo a droite et moteur a gauche a la place du thermique
a+
didier

salut

je viens de terminer la conversion d'un inferno en brushless , un moteur en 2000 kv un vario en 150 amp et du 4s , c'est juste ce qu'il faut pour être au niveau d'un thermique ( un peu plus en patate un peu moins en pointe ) , après ça dépend du pignon bien sur , sur le miens c'est un 17 dents sans surchauffe excessive sauf qd il fait 40 dehors ...
Mon avis perso 1/8 = 4s faut que ça envoie le pâté

sopdid2 a écrit : ↑13 août 2019, 18:37 Didier
3s max + ça sert a rien
bac accu lipo a droite et moteur a gauche a la place du thermique
a+
didier

3S c'est un peut légé pour rivaliser avec les perfs d'origines en thermique.
C'est jouable mais au détriment de la souplesse et de la longévité.
Perso, je partirais plutot sur du 4S avec un low KW sur le moteur.

3s avec un RG autour des 3.4kg(je pense) ca me semble trop court,après tout dépend des perfs souhaitées.

Laurent

Merci à tous pour vos retours!
De mon côté, je n'ai pas vraiment d'idées sur la puissance du vario et celle du moteur...
Mais en 1/10e piste, un 10,5T me convient déjà très bien niveau puissance, donc je cherche un truc équivalent.

Je pense partir sur un combo de chez Hobbywing car je possède déjà la program box!
@+

un xr8sct avec un moteur ws line 2000 ou 2100 kv ça devrait le faire,tu peux descendre a 1700 ou 1900 mais ca risque d'être court en vitesse de pointe sur un RG.

Bonjour a tous, j'ai effectué cette modification sur mon Shaft 2Wd il y a quelque mois déjà en mode "bricole ça déjà on verra plus tard".
Moteur en 2100Kv - ESC 150A HW et 4S, ça envoi du pâté c'est sur

Je vais maintenant me lancer dans la modélisation de pièce en vue de les faire imprimer en 3D. je travaille sous Sketchup mais je serais super intéressé par la version Autocad du Chassis

Quelques photos :