RC-Vintage

J'ai fait tourné le moteur ce matin, je fais un montage radio rapide dans le genre provisoir histoire voir si je suis bon en vitesse de roulage. J'ai un moteur 75 tours sur le boite, sinon je peux passer en 55 tours ou revenir sur un bon vieux 550. Réponse demain après les essais.

Didier

Pas pu tenir donc premiers essais.

Rien ne vraiment serré, il y a du jeu partout mais bon, on y va tout de même. Pas trop car je n'ai pas de graisse dans la boite.
Montage radio sommaire (quoique . . . ) et on attaque sur ma petite piste trial perso de la maison. Petite, elle fait le tour de ma cabanne de jardin avec des bosses d'environ 50 cm de haut, des pierres des bouts de bois etc . . . Je ne l'ai commencée que hier.








Le retour de ma petite piste



Je n'ai pas osé mettre la carro pour la première sortie. Il n'y a plus qu'à attaquer les pare-chocs et protections diverses en laiton brasé.

Didier

Conclusions au fait

Vitesse d'évolution relativement lente, pas plus de 5 km/h. Mais a-t-on besoin de plus ?
Bonnes capacités de franchissement, mais besoin que tout soit parfaitement réglé cat là il n'y a pas grand chose de sérré donc jeu dans le guidage des ponts, etc . . .
Bonne stabilité . . . . du châssis seul.
A voir pour la suite quand il y aura la carro avec ses accessoires.

Voilà

Didier

Je ne suis pas sûr que cela passionne beaucoup de monde, on va peut-être s'arrêter là pour le reportage.

tj97 a écrit :Je ne suis pas sûr que cela passionne beaucoup de monde, on va peut-être s'arrêter là pour le reportage.

salut tj97,tu as tort,et vu le nombre de visionnage de ton post je pense au contraire que beaucoup te suivent,simplement,que veux-tu que l'on te dise d'autre que:"ouah,super,génial"
voilà une fois que c'est dit,il n'y a plus qu'à suivre ta progression et s'en mettre plein les yeux,ce que je fais à chaque fois que je vois ton post actualisé remonter en tête de liste.
bonne continuation,continue à nous tenir au courant,fais nous une belle finition et tu seras au top de"l'auto-construction".

densolaga a écrit :

tj97 a écrit :Je ne suis pas sûr que cela passionne beaucoup de monde, on va peut-être s'arrêter là pour le reportage.

salut tj97,tu as tort,et vu le nombre de visionnage de ton post je pense au contraire que beaucoup te suivent,simplement,que veux-tu que l'on te dise d'autre que:"ouah,super,génial"
voilà une fois que c'est dit,il n'y a plus qu'à suivre ta progression et s'en mettre plein les yeux,ce que je fais à chaque fois que je vois ton post actualisé remonter en tête de liste.
bonne continuation,continue à nous tenir au courant,fais nous une belle finition et tu seras au top de"l'auto-construction".

exactement je survole ton topic tous les jours (ainsi que les autres), vraiment sympa, et je te l'ai deja dit lol
a+! :salut:

Moi aussi je regarde tous les jours. Tu semblerai ne pas t'en rendre compte, mais ta construction est très intéressante. Surtout que tu as retenu des solutions techniques peu communes. comme la boite de photocopieur. Ou l'utilisation de ccantilevers. Ce qui est également peu commun sur un chassis scale.

Continue ton reportage sur cette construction. C'est vraiment intéressant.

Mais c'est vrai aussi qu'on ne vas pas répondre à chaque visionnage pour systématiquement dire que c'est beau.
On te l'a dit, et tu commence à t'en douter un peu toi aussi. Car je pense que tu dois être satisfait de ton boulot. Je l'espère. Car ça en vaut la peine.

Alors je dis une autre fois :

VIVEMENT LA SUITE !!!!!


bon courage pour la suite.

Je ne m'arrête pas, j'avais juste un peu l'impression de causer tout seul

Didier

Voilà à quoi vont ressembler mes pare-chocs.

Fabrication qui va se faire en laiton brasé argent.

Avant


et arrière


Didier

J'ai commencé à découper et plier les pièces du pare-choc arrière, le soudure attendra jeudi, je dois passer 2 jours chez belle-maman dans la bretagne profonde :x

Sinon dessin de l'arceau



J'attaque le dessin des protections latérales de bas de caisse.

Didier