RC-Vintage

Jef43 a écrit : ↑23 déc. 2022, 13:24 Quel dommage que la 155 soit pas sur un joli châssis style TA03…

La 155 a été également produite en version "Bosch" sur TL01. Je pense que ce chassis était pire que le TT02.

Le TL bien préparé était un bon châssis, et pour avoir fait plusieurs 24h avec, très fiable.

Les news Tamiya du salon de Nuremberg sont tombées
Je vous laisse consulter ici : https://tamiyablog.com/ au fur et à mesure. Sinon Facebook et le shop allemand le plus connu du monde sont vos amis.

Avec une sorte de buggy 2WD neo-retro pour surfer sur la vague G-Force Genova
Plutôt que les attendus Bearhawk, Madcap et surtout Falcon...

je le trouve plutôt sympa ce buggy BBX, et puis ça fait un bail que Tamiya n'avait pas sorti une VRAIE nouveauté avec un nouveau châssis, si on fait abstraction des pseudo neo astute et avante.

J'ai complètement craqué sur ce BBX ! Sa suspension ressemble beaucoup aux vrais buggys des années 70/80, chassis tubulaire, moteur en porte-à-faux arrière, carrosserie simple mais jolie.

Gros coup de cœur pour le BBX qui devrait plaire aux amateurs de vintage, de bashers et de scale. Un futur hit, sans parler des optionneurs qui vont s'en donner à coeur joie.

Oui pas mal de news coté Tamiya , mais pas grand chose cote Kyosho à part leur Dirt Master
Par contre rien vu sur la Fiat abarth et son nouveau M-Chassis ??

silou a écrit : ↑01 févr. 2023, 14:07 Par contre rien vu sur la Fiat abarth et son nouveau M-Chassis ??

A priori c'est une version moderne des M-01 / M-02 où on peut passer de FWD à RWD en inversant des pièces.

J'avoue que ça faisait bien longtemps que Tamiya n'avait rien sorti de quoi me mettre l'eau à la bouche, mais ce BBX...

Moui. M'enfin 300€ sur le shop allemand
Bon il est pas mal haut de gamme (amortisseurs, roulements, diff pignon de TA06, vis hexa).
A voir.