RC-Vintage

:salut:

Pour en revenir à la nouvelle Super avante, je pense que Tamiya c'est surtout planté sur la dénomination de son modèle.
L'Avante originale reste à part dans l'esprit des fans de la marque. Surfer sur la nostalgie de cette auto ouvre les débats (créer le buzz) comme on peut le voir ici.

Mais si la dénomination de ce nouveau châssis serait "Lightning Shot" ou "Double Shot" laissant envisageait son appartenance à la ligner des HotShot ? Il en serait certainement tout autre.
De mon point de vue ce nouveau châssis colle plus à cette lignée notamment avec sa suspensions inboard. rappelez vous les "innovants" MonoShock sur le premier Hotshot,puis sur les ThunderShot.

Ohhh je vois bien déjà la lotus europa en mode JPS 8-)

titoili a écrit : 07 sept. 2021, 20:51 Ohhh je vois bien déjà la lotus europa en mode JPS 8-)

:top: :top:
8-)

VORN a écrit : 07 sept. 2021, 17:59 :salut:

Pour en revenir à la nouvelle Super avante, je pense que Tamiya c'est surtout planté sur la dénomination de son modèle.
L'Avante originale reste à part dans l'esprit des fans de la marque. Surfer sur la nostalgie de cette auto ouvre les débats (créer le buzz) comme on peut le voir ici.

Mais si la dénomination de ce nouveau châssis serait "Lightning Shot" ou "Double Shot" laissant envisageait son appartenance à la ligner des HotShot ? Il en serait certainement tout autre.
De mon point de vue ce nouveau châssis colle plus à cette lignée notamment avec sa suspensions inboard. rappelez vous les "innovants" MonoShock sur le premier Hotshot,puis sur les ThunderShot.

:salut: tout à fait d 'accord étrange . même si il y a originalité il manque de l 'alu de la rotule uniball bref des pièces nobles même si les plastics ont évolué par rapport à l 'avante original . Les hot shots sont de belle maquette roulantes et n 'iront pas sur CF 1/10 . Adepte de durga et ayant un 501j 'aurai rêvé d'un chassis à la fois semi maquette avec des originalité dans le sens praticité et performance ! un jour

VORN a écrit : 07 sept. 2021, 17:59 :salut:

Pour en revenir à la nouvelle Super avante, je pense que Tamiya c'est surtout planté sur la dénomination de son modèle.
L'Avante originale reste à part dans l'esprit des fans de la marque. Surfer sur la nostalgie de cette auto ouvre les débats (créer le buzz) comme on peut le voir ici.

Mais si la dénomination de ce nouveau châssis serait "Lightning Shot" ou "Double Shot" laissant envisageait son appartenance à la ligner des HotShot ? Il en serait certainement tout autre.
De mon point de vue ce nouveau châssis colle plus à cette lignée notamment avec sa suspensions inboard. rappelez vous les "innovants" MonoShock sur le premier Hotshot,puis sur les ThunderShot.

D'accord avec toi sur ce point.

On est d’accord que ce n’était pas la bonne idée de reprendre le nom d’Avante pour ce modèle... mais le nom Avante rapporte tellement à Tam...
Il ne faut pas oublier qu’il n’y a que l’argent qui compte...

C'est fou quand même cette fixation que certains peuvent faire sur le nom "Avante" alors que Tamiya a bien montré qu'ils s'en souciaient comme de leur première chemise en le réutilisant à toutes les sauces depuis prés de 30 ans ...

tuxstang a écrit : 08 sept. 2021, 19:31 C'est fou quand même cette fixation que certains peuvent faire sur le nom "Avante" alors que Tamiya a bien montré qu'ils s'en souciaient comme de leur première chemise en le réutilisant à toutes les sauces depuis prés de 30 ans ...

J'en suis arrivé à la même conclusion. Effectivement quand on regarde l'ensemble des modèles portant le nom de "Avante", à part le tout premier (le 2001) qui s'est avéré être insuffisamment performant malgré toute la débauche technologique, la suite n'a pas permis de nous faire croire qu'ils ont cherché à redorer le blason avec ce nom. On peut parler de l'Aero-Avante si vous voulez, pour l'avoir eu, qui est un peu le TT01 du buggy. Et quand on sait pourquoi le TT01 existe...

Cela dit, d'un autre point de vue, ce nom de "Super Avante" sent un peu le manque d'inspiration. Le service marketing aurait pu choisir des tas de noms, mais ils ont préféré reprendre un ancien nom, précédé du mot "Super" pour donner un aspect nouveau. En bref, les mecs ne se sont pas foulés. Je pense que c'est principalement le reproche dans cette démarche.

Si encore il n'y avait que ça comme problème, ce "Turbo Diesel n°4" m'aurait plu. Mais juste la façon d'insérer et d'extraire la batterie, je préfère garder mon Top-Force du début des années 90.

j adore la nouvelle boite de la 45 TH anniversaire ,même boxing que la 40 th

vivement décembre :priere: