Re: grasshopper le topic
Publié : 24 mars 2011, 16:16
et oui ben moi j ai du attendre 38 balais pour l avoir d occase :lol:Mes parents mon offert la même neuve à l'époque, ma première Tamiya
RC-Vintage
Les véhicules RC d'hier à aujourd'hui
https://rc-vintage.com/
[REFERENCE] Tamiya grasshopper et hornet
Page 47 sur 69
Re: grasshopper le topic
Publié : 24 mars 2011, 16:33
Est-ce que quelqu'un à la référence des jantes vertes fluo parce que les mienne sont malade et j'aimerai bien en mettre des neuves, mais les mêmes.
Pour les pneus j'ai monté à l'arrière des Manta Ray et à l'avant des Dyna Strom.
Pour les pneus j'ai monté à l'arrière des Manta Ray et à l'avant des Dyna Strom.
Re: grasshopper le topic
Publié : 24 mars 2011, 21:17
Et bien voilà en revoyant les Grasshopper II super G sur ce topic, je me suis décidé à enfin mettre les autocollants sur la carro que j'ai acheté à alain térieur et à repeindre le parechoc que j'ai voulu chromer à l'époque :oops: .
Donc la voici avec sa carrosserie de runner à côtée
Et avec le topic des Grass en arrière plan :smoke:
Le lien du topic de mon Grass http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 11&t=10969
Donc la voici avec sa carrosserie de runner à côtée
Et avec le topic des Grass en arrière plan :smoke:
Le lien du topic de mon Grass http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 11&t=10969
Re: grasshopper le topic
Publié : 25 mars 2011, 13:57
Merci patrick pour ces infos et alpineA110
[ Message depuis iPhone ]
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Re: grasshopper le topic
Publié : 25 mars 2011, 20:16
J'ai trouvé les référence des jantes pour le Super G :
- jantes avants verte : 49023, et elles existent en rouge 49021 et jaune 49022
- jantes arrières verte : 49026, et elles existent en rouge 49024 et jaune 49025
Par contre pour en trouver ce n'est pas facile, je n'y arrive pas
- jantes avants verte : 49023, et elles existent en rouge 49021 et jaune 49022
- jantes arrières verte : 49026, et elles existent en rouge 49024 et jaune 49025
Par contre pour en trouver ce n'est pas facile, je n'y arrive pas
Re: grasshopper le topic
Publié : 30 avr. 2011, 23:07
alors ces jantes elles sont montées.......
Re: grasshopper le topic
Publié : 02 mai 2011, 19:42
Vi , nickel. Merci 
Re: grasshopper le topic
Publié : 22 mai 2011, 12:02
hello les amis :salut:
voilà ce qui peu encore etre dispo pour modifié vos grass
j ai deniché ça sur le net !
kit triangle avant a double bras de chez crp
prevue au départ pour un fx 10 academy !par contre il faut enlevé les anciennes fixations des ressorts d origine sur le chassis et il vous permetra de passé en suspension hydraulique de 65 a 67 mm!
et j ai dégoté ça ! un kit de support moteur 540 de chez cra performance pour passé le pignon a 19 dents
ces pieces sont encore dispo sur l abbaye
je vais les monté sur un runner dont le topic sera bientot ouvert !
bon dimanche a tous ! :top:
voilà ce qui peu encore etre dispo pour modifié vos grass
j ai deniché ça sur le net !
kit triangle avant a double bras de chez crp
prevue au départ pour un fx 10 academy !par contre il faut enlevé les anciennes fixations des ressorts d origine sur le chassis et il vous permetra de passé en suspension hydraulique de 65 a 67 mm!
et j ai dégoté ça ! un kit de support moteur 540 de chez cra performance pour passé le pignon a 19 dents
ces pieces sont encore dispo sur l abbaye
je vais les monté sur un runner dont le topic sera bientot ouvert !
bon dimanche a tous ! :top:
Re: grasshopper le topic
Publié : 22 mai 2011, 12:30
Salut lolo,
Belle prise, mine de rien je trouve que mon Grass envoi pas mal alors un pignon de 19 voir plus ça peut le faire :top: :lol:
@+
Nico
Belle prise, mine de rien je trouve que mon Grass envoi pas mal alors un pignon de 19 voir plus ça peut le faire :top: :lol:
@+
Nico
Re: grasshopper le topic
Publié : 23 mai 2011, 14:05
lolo acs5 a écrit :hello les amis :salut:
voilà ce qui peu encore etre dispo pour modifié vos grass
j ai deniché ça sur le net !
kit triangle avant a double bras de chez crp
prevue au départ pour un fx 10 academy !par contre il faut enlevé les anciennes fixations des ressorts d origine sur le chassis et il faut degrossir un peu la largeur du chassis pour le passage des ressorts de suspensions !et il vous permetra de passé en suspension hydraulique de 65 a 67 mm!
et j ai dégoté ça ! un kit de support moteur 540 de chez cra performance pour passé le pignon a 19 dents
ces pieces sont encore dispo sur l abbaye
je vais les monté sur un runner dont le topic sera bientot ouvert !
voiçi une photo du kit crp monté!
bon dimanche a tous ! :top:
