RC-Vintage

ginto a écrit : ↑25 juin 2021, 17:15 :salut:

Moi aussi j'aurai préféré un beau châssis avec de l'alu et tout mais qui aurais mis 500€ ? Quelques passionnés mais pas de quoi faire une production à minima rentable ...

Aujourd'hui, Tamiya subi la concurrence et s'adapte en proposant des châssis à prix "abordable". Du coup oui tout plastoc

Même si ce buggy ne me donne pas beaucoup envie, je reste sur le positif, avec les belles carrosseries sorties dernièrement (Karmann Ghia, 2CV, escort et autres)

C’est pas faux, mais depuis le temps qu’ils nous servent du châssis loisir full plastic, ça aurait sympa de nous réserver un petit truc qui sorte un peu du lot… surtout avec un nom comme le sien. SUPER AVANTE quand même, y a le mot SUPER dedans non ? Il a quoi de super ? L’Astute et Super Astute, on voit quand même la différence…

Ou alors comme déjà dit, c’est le nom qui ne vas pas en fait. La même chose avec un autre nom et ça serait peut être mieux passé finalement.

J'en attendais beaucoup, surtout une fois le nom super avante officiel, et je rejoints vos avis.
Bof.
D'un côté châssis dédié, look plutôt inédit, solution technique spécifique et full roulement d'origine... puis de l'autre la déco ne fait pas coup de cœur, les jantes banales, et beaucoup de plastiques.
Elle aurait été badgé DF04 avec une carro plus conventionnelle que ça ne m'aurait pas choqué, ou alors vanquish mk2.
A voir le tarif aussi.

Oui c'est vrai vous avez raison, le nom c'est purement marketing...
Après faut se faire une raison, tamiya c'est devenu plastique absolu, dans la gamme du loisir, donc les amortos gold etc ce sera plus vers Kyosho qu'il faudra se tourner

Finalement a écrit : ↑25 juin 2021, 17:51

ginto a écrit : ↑25 juin 2021, 17:15 :salut:

Moi aussi j'aurai préféré un beau châssis avec de l'alu et tout mais qui aurais mis 500€ ? Quelques passionnés mais pas de quoi faire une production à minima rentable ...

Aujourd'hui, Tamiya subi la concurrence et s'adapte en proposant des châssis à prix "abordable". Du coup oui tout plastoc

Même si ce buggy ne me donne pas beaucoup envie, je reste sur le positif, avec les belles carrosseries sorties dernièrement (Karmann Ghia, 2CV, escort et autres)

C’est pas faux, mais depuis le temps qu’ils nous servent du châssis loisir full plastic, ça aurait sympa de nous réserver un petit truc qui sorte un peu du lot… surtout avec un nom comme le sien. SUPER AVANTE quand même, y a le mot SUPER dedans non ? Il a quoi de super ? L’Astute et Super Astute, on voit quand même la différence…

Ou alors comme déjà dit, c’est le nom qui ne vas pas en fait. La même chose avec un autre nom et ça serait peut être mieux passé finalement.

Oui. Je ne vois pas non plus comment ce nom ridicule de "Super Avante" pourrait bien signifier que ce TD4 va supplanter l'Avante 2001 et sa conception assez sophistiquée.

Sinon juste un mot sur la vidéo officielle de Tamiya, la musique est juste horrible. Décidément, ils se sont loupés sur plein de choses. Mais ce son est juste assourdissant, cacophonique et facilement oubliable.

Présenté officiellement ce matin à la famille, on peut noter quand même les triangles bien dimensionnés.

Merci pour la vidéo, ça m'a permis de réviser mon japonais
Ce nouveau modèle a probablement des défauts, trop de plastique ou trop peu de matières plus nobles. Personnellement, je n'ai pas les compétences pour évaluer la performance de ce châssis. Mais par contre je trouve la carrosserie vraiment sympa et surtout les garde boues sur les roues.
Bref, si le prix est compatible avec mon budget et mes envies je ne suis pas contre un petit craquage. :lol:

Bon, à travers cette vidéo, même si je ne capte rien du japonais, je devine cependant qu'ils n'ont rien dit de spécial sur sa conception, à part ce qui se voit, à savoir ce fameux train avant à basculeur. Autrement, je ne sais pas si d'autres partagent le même avis, mais sur la table on voit le fameux "Avante" premier du nom qui était une merveille de conception (sans pour autant gagner des courses) qui a gagné un certain aura chez la plupart des modélistes, puis vint le "Avante MkII" basé sur le DF03 un peu moins typé compétition mais efficace tout de même. On redescend encore d'un cran avec le "Aero Avante" sur base de DF02, où là déjà on veut nous faire croire qu'il existe un lien avec l'Avante original alors qu'en réalité on se retrouvait avec un chassis semblable au TT01/02, donc full-plastoc et performance pas terrible, puis accessoirement une carrosserie ultra-moche. Bref, on ne parle plus du tout de la même chose. D'ailleurs dans la vidéo, les gars n'en parlaient pas beaucoup...

Et enfin arrive le fameux "Super Avante" sur ce chassis TD4. On a vu le déclin dans tout ce que j'ai décrit avant uniquement à cause du choix du nom commercial. En supposant que le DF02 ne dispose pas de "Avante" dans sa gamme, on n'en parlerait même pas, même chose pour ce TD4. Et encore une fois, ces jantes "Stardish", associées aux couleurs criardes de la présentation art-box, ça fait tâche.

la révélation...

Les plastiques semblent de bonne qualité, perso j'aime beaucoup le châssis et le train AV: châssis avant "plié" pour obtenir de la châsse, triangles arrière avec du pincement, support moteur alu. Par contre ce moteur enfoncé dans la cellule AR, encore pire que sur le DF01: attention à la surchauffe! :ttt:

Dommage car le châssis a le potentiel pour aller vite, même si la compétition ne sera pas pour lui

Par contre, l'accès à la batterie, mouais...

euh... on fait comment pour retirer l'accu de là-dedans ?
Je n'ai pas l'impression de voir une trappe sous le châssis :bizarre: