NEWS TAMIYA

[chris_86]

Je pense que Tam' n'a plus de licences en F1, les dernières carro' vendues avec les F103RM étaient sans sponsor et sans marque de constructeur...

Tu dois trouver sur le net des planches de decals 1/10 pour F1 modernes, la F104 Pro est la repro' parfaite d'une F1 de la saison 2008.

[Tony Truand]

Hello,

toutes ces nouveautés sont intéressantes, surtout la F1 !

néanmoins, ça m'ennuie de voir le modèle F 104 ne disposant pas d'une carro. du championnat du monde de f1 ...
... enfin ça changera peut-être au moment de la commercialisation ... j'en doute :cry:

... une reproduction de la Toyota de Trulli, ce serait sympa non ??

qu'en pensez-vous ?

@ +

Et bien, tu ne vas pas aimer ce que je vais dire, et les autres fans de F1 non plus d'ailleurs, mais pour moi toutes les coques de F1 se ressemblent plus ou moins maintenant. Autrefois, du temps d'Ayrton Senna on va dire, il y avait de la diversité dans les F1 car chacun expérimentait des tas de choses en terme d'aérodynamique. Aujourd'hui, c'est nez de requin obligatoire, puis après c'est la réglementation qui fixe les spécifications sur les ailerons en complément des dérives, les voies ou encore les moteurs.

Récemment j'ai regardé le dernier GP (celui d'Espagne) pour voir un peu la tronche des F1 vu que ça fait un moment que j'ai fais une croix sur les retransmissions des courses de F1 devenues très soporophiques surtout durant "l'ère Schumacher", et à part pour quelques teams, les coques sont assez proches les unes des autres. La différence se situe surtout dans les détails.

Ceci est mon avis personnel, et je respecte bien évidemment les fans de F1 sur ce forum. C'est simplement qu'au bout de quelques années de matage de GP de F1, je m'ennuie terriblement... :?

[stylobicoide]

Hello,

toutes ces nouveautés sont intéressantes, surtout la F1 !

néanmoins, ça m'ennuie de voir le modèle F 104 ne disposant pas d'une carro. du championnat du monde de f1 ...
... enfin ça changera peut-être au moment de la commercialisation ... j'en doute :cry:

... une reproduction de la Toyota de Trulli, ce serait sympa non ??

qu'en pensez-vous ?

@ +

HPI sort une F1 aussi, j'ai vu des photos avec des déco de voitures officielles... bon hpi c'est parfois le pire et parfois de la très bonne came

Autrefois, du temps d'Ayrton Senna on va dire, il y avait de la diversité dans les F1 car chacun expérimentait des tas de choses en terme d'aérodynamique. Aujourd'hui, c'est nez de requin obligatoire, puis après c'est la réglementation qui fixe les spécifications sur les ailerons en complément des dérives, les voies ou encore les moteurs.

Moi je trouve que ça fait bien plus longtemps qu'elles se ressembles toutes... c'est souvent le cas quand la compétition est de très haut niveau ça deviens très difficile de faire différent sans se planter (c'est aussi le cas en rc d'ailleur).

[Humungus]

Hello,

Tony Truand, rassure-toi, tu ne me vexes pas ... ... en effet, les GP de F1 sont devenus soporiphiques ...

par contre pour les carros, j'avais bien aimé celles des chassis F 201 qui étaient de véritables maquettes.

par ailleurs, cela aurait été sympa de ressortir des carros F1 vintage, je me souviens d'une réedition de Tyrell 6 roues et d'une Ferrari des années 80

de plus, dans les années 90, il y avait une Williams Renault :tam: superbe ...

@ +

[chris_86]

Ferrari 310B: re re avec les deux carros, ABS et lexan... je suis fan mais c'est trop cher
Paul

Tu peux détailler stp? t'as une ref? Je ne savais que la F310B avait une version ABS

[Humungus]

Hello,

je vois que cette Ferrari vous intrigue :tam: :tam: ... je l'ai vue chez Jet Modelisme à Lyon, si ça vous intéresse, elle y est peut-être encore ...

... on sait jamais ... (on dévie un peu là) ...

@ +

[m3tam]

il me semble qu il s agit plutot de la 312T3 livré effectivement avec carro abs et lexan sur chassis f103 en ref 49...

[Humungus]

Bien vu,

En effet, vérification faite sur le site tamiya usa, c'est bien la ferrari 312 t3 que j'ai vue chez Jet modelisme.

:tam: :tam:

[chris_86]

il me semble qu il s agit plutot de la 312T3 livré effectivement avec carro abs et lexan sur chassis f103 en ref 49...

Oui effectivement je pense que Lonestar parlait de la 312T3 de 1978, et non pas de la F310B de 1997


PS : Kris, tu sais pourquoi Tamiya n'a plus de licence "F1" pour ses carro'?

[m3tam]

non mais je me renseigne
a+