Re: Traxxas Slash
Publié : 23 avr. 2010, 23:10
tu l'as achetée ou ta carro?
lio
lio
Non sérieux, j'aime pas trop l'arrière de la carro, les passages plats ne me disent trop rien
Mais jolie quand même ! :top:
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Re: Traxxas Slash
Publié : 23 avr. 2010, 23:37
Google et ton amis :lol:
Non sérieux, j'aime pas trop l'arrière de la carro, les passages plats ne me disent trop rien
Mais jolie quand même ! :top:
Non sérieux, j'aime pas trop l'arrière de la carro, les passages plats ne me disent trop rien
Mais jolie quand même ! :top:
Re: Traxxas Slash
Publié : 24 avr. 2010, 00:16
Salut, dudu peut etre une solution pour toi
http://prolineracing.com/short-course-d ... -undertray
et tu as du oublié quelques choses, car on vois bien sur les photo parma sur les coté il y a un rajout en lexan pour justement caché la mecanique, de plus la carrosserie est vachement plus basse que sur le tiens et il change les pneus arriere pour en avoir des plus hauts.
http://www.shopatron.com/products/produ ... .0.0.0.0.0?
carro plus basse car le dune buggy est pour le sable et n'utilise donc pas la grande course des amortos....
je la trouve belle mais je prefere la carro d'origine avec les roues qui s'enfonce dans les ailes,
enfin voiture de course quoi, limite scale.mais c'est vrai que je roule sur un truc qui ressemble beaucoup au vrai circuit....si un jour je changais, cela n'arrivera jamais mais sa serais la cox proline.....
A+
http://prolineracing.com/short-course-d ... -undertray
et tu as du oublié quelques choses, car on vois bien sur les photo parma sur les coté il y a un rajout en lexan pour justement caché la mecanique, de plus la carrosserie est vachement plus basse que sur le tiens et il change les pneus arriere pour en avoir des plus hauts.
http://www.shopatron.com/products/produ ... .0.0.0.0.0?
carro plus basse car le dune buggy est pour le sable et n'utilise donc pas la grande course des amortos....
je la trouve belle mais je prefere la carro d'origine avec les roues qui s'enfonce dans les ailes,
enfin voiture de course quoi, limite scale.mais c'est vrai que je roule sur un truc qui ressemble beaucoup au vrai circuit....si un jour je changais, cela n'arrivera jamais mais sa serais la cox proline.....A+
Re: Traxxas Slash
Publié : 24 avr. 2010, 12:04
Salut
Merci pour tes commentaires
Je suis en train de voir comment le placer tout en conservant la barre d'origine.
Dudu
Merci pour tes commentaires
je ne l'ai pas oublié, mais j'ai un peu peur de remplacer la barre de protection d'origine par un simple petit truc en lexan... ca me semble un peu léger...Madbearz a écrit : et tu as du oublié quelques choses, car on vois bien sur les photo parma sur les coté il y a un rajout en lexan pour justement caché la mecanique,
A+
Je suis en train de voir comment le placer tout en conservant la barre d'origine.
Dudu
Re: Traxxas Slash
Publié : 04 mai 2010, 20:23
salut j'ai ressorti mon slash sur une piste de BMX, coment c'est top !!
par contre il manque de patate j'arrive pas à passer les woops
quel moteur prendre ?? brushed? brushless
par contre il manque de patate j'arrive pas à passer les woops
quel moteur prendre ?? brushed? brushless
Re: Traxxas Slash
Publié : 08 mai 2010, 01:21
Soit tu te met en Brushless lipo (ezrun 9t et lipo 3s) et t'a quelque chose de correcte pour 40minutes d'autonomie, ou bien tu passe en brushed 15trs et avec des AQ en 7.2V tu tien même pas 20minutes... Pour les lipo, tu peut avoir des 3s5a40c à 35$+15$ de fdp :top:kevinou a écrit :salut j'ai ressorti mon slash sur une piste de BMX, coment c'est top !!
par contre il manque de patate j'arrive pas à passer les woops
quel moteur prendre ?? brushed? brushless
Voilà mon avis, après les autres vont surement me contredire je suis pose... :Zzz:
Re: Traxxas Slash
Publié : 08 mai 2010, 09:17
Salut,
tu es d'origine pour le moment.?????
Apres tout depend de ton budget, si tu as un chargeur qui charge les lipos.....
Y a les ezrun, comme le dit le fou, ou le velineon traxxas comme j'ai sur le mien. Par contre si tu as de bons accus nimh, je te conseil de rester en nimh...il est plus lourd, ce qui donne un comportement meilleur et plus realiste (m'enfin si tu roule sur une piste de bmx, la piste n'es peut etre pas a l'echelle de la voiture) et surtout pour les sauts, je prefere largement le nimh, la voiture est mieux equilibré et plus facilement controlable.
Apres vu que tu veux, je vais te contredire le fou :lol: , je bannirais le 3S lipo en auto, car sa bloque des accus pour un seul vehicule, alors qu'en changeant de combo brushless (un autre ezrun ou le velineon) tu n'as besoin que de nimh en 7.2V, ou des lipos 2S, et si on prend les lipo ils seront reutilisable sur d'autre voitures. Y a beaucoup trop de chevaux en 3S, sa sert absolument a rien qu'un slash se mette sur les roues arriere au demarrage.
En avion , bateau, on monte en tension, pour faire chuter l'amperage, mais en voiture, sa sert pas a grand chose, avec des contros de 35 A ou 60A on s'en sort bien...
A+
tu es d'origine pour le moment.?????
Apres tout depend de ton budget, si tu as un chargeur qui charge les lipos.....
Y a les ezrun, comme le dit le fou, ou le velineon traxxas comme j'ai sur le mien. Par contre si tu as de bons accus nimh, je te conseil de rester en nimh...il est plus lourd, ce qui donne un comportement meilleur et plus realiste (m'enfin si tu roule sur une piste de bmx, la piste n'es peut etre pas a l'echelle de la voiture) et surtout pour les sauts, je prefere largement le nimh, la voiture est mieux equilibré et plus facilement controlable.
Apres vu que tu veux, je vais te contredire le fou :lol: , je bannirais le 3S lipo en auto, car sa bloque des accus pour un seul vehicule, alors qu'en changeant de combo brushless (un autre ezrun ou le velineon) tu n'as besoin que de nimh en 7.2V, ou des lipos 2S, et si on prend les lipo ils seront reutilisable sur d'autre voitures. Y a beaucoup trop de chevaux en 3S, sa sert absolument a rien qu'un slash se mette sur les roues arriere au demarrage.
En avion , bateau, on monte en tension, pour faire chuter l'amperage, mais en voiture, sa sert pas a grand chose, avec des contros de 35 A ou 60A on s'en sort bien...
A+
Re: Traxxas Slash
Publié : 09 mai 2010, 22:10
ok merci !!
pour le moment il est tout d'origine apart les skid plate ALU et support amortos AR
un combo 35A ça suffirait ??
pour le moment il est tout d'origine apart les skid plate ALU et support amortos AR
un combo 35A ça suffirait ??
Re: Traxxas Slash
Publié : 09 mai 2010, 22:14
faudrais essayé.....mais la je peux pas te dire
A+
A+
Re: Traxxas Slash
Publié : 16 mai 2010, 15:46
Salut,
Joue la sécurité, prend un moteur/controleur plus couteux mais qui te donnera plus de plaisir surtout en nimh car il n'y aura pas beaucoup de pêche.
Un contro sidewinder/mamba max avec un velineon sa serai le top, c'est mon avis et ma config
.
Un lipo 2s me semble juste pour un terrain de BMX,Moi je dit qu'un lipo 2s fera autant levé les pattes avant d'un slash qu'un 3s. Sachant que le 3s c'est pour le fun surtout, si tu ne veut pas avoir beaucoup beaucoup de puissance, tu te met en 50/75% en vitesse et a 50% d'acceleration.
a+
Joue la sécurité, prend un moteur/controleur plus couteux mais qui te donnera plus de plaisir surtout en nimh car il n'y aura pas beaucoup de pêche.
Un contro sidewinder/mamba max avec un velineon sa serai le top, c'est mon avis et ma config
.Un lipo 2s me semble juste pour un terrain de BMX,Moi je dit qu'un lipo 2s fera autant levé les pattes avant d'un slash qu'un 3s. Sachant que le 3s c'est pour le fun surtout, si tu ne veut pas avoir beaucoup beaucoup de puissance, tu te met en 50/75% en vitesse et a 50% d'acceleration.
a+