RC-Vintage

calimerosf501 a écrit : 12 mai 2020, 16:32 31 ans séparent ces 2 productions :smoke:
Maintenant c'est le jeu des 7 erreurs

A droite l'original, boite plus grosse, accus noir.
A gauche donc le 2020, accus bleu et étiquette signalant certainement la présence d'un variateur électronique.
Ah oui, la boite de droite est abîmée: pas bien

Du coup la présentation intérieur doit changer??

Je ne me rappelle plus de la présentation de l'original :cry:
Et j'ai ouvert très rapidement la nouvelle boite sans même prendre le temps de prendre l'intérieur en photo tellement je voulais le monter vite, désolé

pas cool la boite est minuscule :bizarre:
c'est dommage

f2g78 a écrit : 12 mai 2020, 18:45 pas cool la boite est minuscule :bizarre:
c'est dommage

Elle prend moins de place et réduit les chances de se faire engueuler par sa compagne :ttt:

:lol: :lol:

Ben_J a écrit : 12 mai 2020, 19:15
Elle prend moins de place et réduit les chances de se faire engueuler par sa compagne :ttt:

A la maison, ce n'est pas la taille des boites sui fait débat, c'est le nombre...

:salut:

C'est pour ça que je vends mes boîtes, mais en gardant les autos quand même :lol:

Le TC01 c’est une vraie blague, il ne vaut même pas un TT01!
Tamiya a mis des « options » et crée des pièces réglables pour le vendre plus chère mais concrètement il ne vaut pas un TT02-S et encore moins un TA06 ou 07 même si ces derniers ont nettement fait baisser la performance des Tamiya moyenne gamme, à mes yeux il n’y a pas mieux que le TA05 V1.
A l’heure actuel Tamiya se perd dans des soit disantes innovation qui n’ont aucun but, je vais en citer 2-3 mais la liste est longue comme mon bras : TC01, T3-01, G6-01

mouai, fallait caser la carro de Formule E et le F103 GT, si ça passait, était peut être un peu juste en adhérence avec cette carro à faible appui.

Ils avaient cas ne pas faire une Formule-E :lol:
Le mieux aurait été de faire un châssis 4x2 type TRF102