RC-Vintage

oui mais là ,il m'en faut plus ....comment as tu retravailler ton master , tu utilise quoi comme type de table, plastique .....enfin tous quoi
en tout cas ça m'a l'air assez sympa :top: :top:

mon caisson:


mes moule:


alors j'avais une vielle carro d'astute bonne pour la poubelle, avant de la jeter j'ai réalisé un moulage de plâtre de la cabine que j'ai ensuite imbriqué dans une carcasse faite en plusieurs plaque de CTP, la marron a gauche, mais une fois une carrosserie moulée, on voyait les différentes couches dont est composé le CTP, j'ai donc réalisé une autre carro que je n'ai pas découpée, j'en ai tiré un second moule en plâtre dont j'ai pu poncer les défaut et voila.

le "PVC" est du polystyrène choc, pour débuter c'est mieux que le lexan car moins cher, mais c'est plus cassant donc mes prochaines carrosseries seront elle en lexan voila.

Ca rend plutot bien je trouve

salut

+1 avec leGlod :top:
c est quoi les dimensions de ton caisson ?
et a quoi servent les petites lattes de bois sur le dessus de celui çi ??
merci d avance
a+

Super :top:
par contre pour le lexan , n'oublie pas de l'étuver avant sinon c'est les bulles assurées et ne prend pas plus épais que 0.75mm car à l'aspirateur ça ne passera pas ( bcp plus "rigide" comme plastique)

alain térieur a écrit :salut

et a quoi servent les petites lattes de bois sur le dessus de celui çi ??
merci d avance
a+

ça permet de diffuser le vide sur l’ensemble de la table lors que le master est en place

je vous donnerais les dimensions de mon caisson d'ici ce soir si j'y pense, mais ce n'est pas une valeur absolut, c'est la taille de votre four qui détermine la taille du cadre et donc plus ou moins celle du caisson.

pour les lattes, croky-b a répondu, je conseillerais juste lors de la création de votre caisson de faire en sorte que la partie ou se trouvera votre master soit plus haute que celle ou reposera votre cadre.
en gros si vous regardez mon caisson, il aurait été bien que la partie avec les lattes soit 1cm plus haute que le tour ou il y a la mousse, cela afin d'éviter de devoir rehausser le master avec parfois des problèmes de stabilité.

merci pour le conseille d'étuvage pour le lexan, je l'avais zappé.

dudule a écrit :pour les lattes, croky-b a répondu, je conseillerais juste lors de la création de votre caisson de faire en sorte que la partie ou se trouvera votre master soit plus haute que celle ou reposera votre cadre.
en gros si vous regardez mon caisson, il aurait été bien que la partie avec les lattes soit 1cm plus haute que le tour ou il y a la mousse, cela afin d'éviter de devoir rehausser le master avec parfois des problèmes de stabilité.

merci pour le conseille d'étuvage pour le lexan, je l'avais zappé.

c'est pour ça que j'avais proposer ce type de montage

autre modèle de table avec un seul trou central
alors 3 planches de mdf

2 de 25X40
une de 35X50
une chute

1 dans la planche de 50cm ont fait un trou de +/- 30mm a la scie cloche
2 dans les 2 autres un trou de 50 mm
dans la chute un trou de 30 mm

un peu de scotch
du joint de fenètre pas cher
des petit bout de joint pour surélevé le moule
total 12€ et reste du mdf ( et j'ai acheter le scotch et la scie cloche bon ça c'était un mauvais achat .....a 1,49€ bein elle a pas fait long feu )
et voila et ça marche nickel




la preuve en video
j'ai prit mon moule le plus complexe pour le test ( je l'ai réaliser avec l'abs car le prix est moins élever et puis ont voit mieux )

première carro en PETG (1,5mm, j'avais que cette épaisseur) ça passe mais ..... j'ai comme des micro bulles.....

tu as du chaufer trop "vite" ou trop fort ...les thermoplastiques absorbe l'humidité et la relibérent lors de la chauffe
le PETG ne nécésite normalement pas d'étuvage avant la chauffe contrairement au polycarbonate
En hiver je place mes plaques contres le radiateur ....ça les seches