RC-Vintage

Content que ca te plaise

Salut, super sa......

t'as vu la difference :top:

Pour l'apprentissage en helico, tu te refais les bases.....

Quand tu tiens le statio vu de derriere, apres tu passe au statio l'helico face a toi, puis apres l'helico de coté, le droit puis le gauche......

entre temps, ne t'amuse pas trop a faire le zouave (sa fait vieux de dire sa, mais tu perds tout le benefice), par contre n'hesite pas a faire des translations.....

Et une fois que tu as fait sa et que tu te sens bien, c'est a dire que tu flippe pas quand l'ehlico commence a quitté le sol :lol: , il y a un jeu tres sympa, que j'ai encore du mal a faire......

Tu te mets derriere l'helico en stationnaire, a la hauteur que tu souhaite (l'ideal pas trop haut, vers la tete), tu te mets a 10 metre de lui (ou plus loin selon le pilotage).......et toujours l'helico en stationnaire, tu fais le tour de l'helico.....tu bouge, lui ne dois pas quité le stationnaire......

Tu as deja piloté, donc les conseils ne s'applique peut etre pas, mais refais sa, pour bien prendre en compte que l'helico glisse tout le temps (par rapport a un birotor)

L'ennemi en helico c'est les inversions.....sa fait un moment que je pilote, et j'inverse toujours, quasi une fois par vol...mais bizarrement qu'avec l'helico, en avion jamais......et ces exercices, aide pas mal (totu comme le simu).....

C'est pas du grand art (ni video ni pilotage), un collegue m'a filmé avec son tel, lundi, un petit essai apres reglage, donc pas de folie....je suis toujours autant amoureux du bruit de cet helico



A+

Superbe vol nounours!
Allééééé tu est bon pour monté l'Agusta la

Salut,

niveau reglage (faut dire que je pinaille), je pense arriver au bout ,reste encore la queue qui tourne lors d"'une forte remise de gaz, mais sa logiquement, je ne pourrais jamais le supprimer.......

donc oui bientot la carro :lol: :lol:

A+

Coucou,

après plusieurs essais en helico plus ou moins fructueux, j'ai decider de replonger.
J'avais commencé avec un Dragonfly4 en 2004. Je le maitrisais pas trop mal mais en exterieur ca ne valait rien et le garage de l'immeuble etait trop petit.
en 2007 j'ai craqué pour un Lama V.4 que je pensais plus stable et plus gérable en exterrieur: meme merde.
Je suis donc resté avec mes 2 picco-Z sur mon bureau et ca allait tres bien.
Mais ce matin ca m'a prit comme une envie de chi..r, il me fallait un nouvel helico!

Je ne veux plus m'embeter avec du pas fixe et pas de structure pour apprendre le pas collectif (et pas le temps surtout)
Je VEUX du birotor.

Pour le bureau je pense passer a un Blade MCX trop mignon et apparement agreable a piloter.
Pour dehors, je penser me contenter d'un Big Lama ou d'un MHD500. En fouinnant je suis tombé sur le Robbe Dauphine (nop pas une 1093 gordini) et le Graupner Koala. Tous les deux dans la meme taille que les deux premier.
Et du coup, sur le point de passer commande pour le MCX, j'ai vu le Robbe Blue Arrow XL. Au vu des photos, ca respire la qualité et la solidité.

La question c'est: Je prends quoi? quelqu'un a un avis?

J'ai peur que le big lama et le art-tech soit les meme merde que le lama V4 et qu'au bout de 3 vols sans crash tout prennent du jeu.

EDIT: et le lama 400D?

Salut, je ne saurais que trop te conseiller le blade msr.....

Si tu as les moyens bien sur. Le mcx etant souvent bradé maintenant.

Pourquoi: deja tu te rapproche du comportement d'un vrai helico car il y a un rotor de queue. Son deuxieme avantage, c'est qu'il est capable de voler assez vite (du fait qu'il n'y ai qu'un rotor, le birotor par conception mecanique est limité a une vitesse de vol vraiment tres basse) et donc il est capable de voler dehors.......et surtout qu'il est aussi facile a piloter qu'un birotor

Dans un premier temps cela te ferais acheter un seul helico...pour interieur et exterieur....Et par la suite pourquoi ne pas deborder en achetant un blade SR, pas collectif, mais rtf.....et vraimet accessible en therme de pilotage.....et surtout cela te fais un helico de taille 450 a 200 € RTF....(si tu achete des pales carbones en plus, il est capable de 3D de boite, n'ai pas peur de ce mot, car il restera tres doux dans les autres modes de pilotage).

Je ne te parles pas des autres helico qui ont copié le msr, car comme le mcx, aucune copie n'est arrivé au pied de l'original, tant au niveau vol que fiabilité......

on voit bien la vitesse du msr:

Le SR:

A+

PS: pour moi, a tord peut etre, les lama et autre.....bahhhhhhh, mais bon y en a qui vol

arg, tu me mets le doute.
surtout apres ca:
[youtube]SbBUTqXf2TU[/youtube]

moi qui cherchais un truc grand et pataud pour lui coller un fuselage maquette et quelque loupiottes, tu me colles sous le nez un truc virulent et maniable poutant.
Avec ca je pourrai me prendre pour Terry dans Magnum 8-)

je vais zieuter les review sur helimag

Salut,

J'étais un peu dans ton cas Cactus, un p'tit hélico orienté maquette qui me faisait de l'oeil depuis quelque temps, c'est le CB180Q ! Je l'ai reçu il y a 2 jours.
C'est du FP assez "facile" ... il permet de voler dehors mais pour l'intérieur c'est un peu gros, sauf si t'a un salon de 70m² bien sur :lol: .
Ca ressemble à ça :



Et en vol :

[youtube]74pe7Ja6pxw[/youtube]

J'ai prévu de racheter un fuselage et de le repeindre ... reste à trouver la déco, même si un Samu un peu décalé me trotte dans la tête

@+

je suis a deux doigt de craquer pour le MSR.
le seul point noir c'est sa taille. Il est vraiment petit et du coup pas de place aux bidouilles embarquées

Cactuszebest a écrit :je suis a deux doigt de craquer pour le MSR.
le seul point noir c'est sa taille. Il est vraiment petit et du coup pas de place aux bidouilles embarquées

Allé Cactus, fait péter la CB, le MSR est bien fun en indoor et capable même en extérieur, avec pas ou peu de vent (sinon ca part vite et c'est tendu pour compenser :? )

Moi aussi je voudrais bien passer a plus gros