Alpine A110 1800 Gr4, c'est parti !!!

[tj97]

je pense que tj est alergique au polycarbonate :lol:

C'est pas faux

Didier

[tj97]

.... Bravo!

C'est ton matos perso qui te permet de faire ou tu a acces via ton taf ?

++

J'ai accés à pas mal de chose par mon boulot, mais tout se trouve en magasin de bricolage ou via internet. Je vais une liste de site pour les produits de moulage style résine RTV.

Didier

[CROKY_b]

Alors alors alors .........des news .......je veus la suite moi

[tj97]

Je finis les ponçage et les petites finitions, je veux quelque chose de nickel. Donc normalement des news en fin de semaine et peut-être la fabrication du moule définitif pour la fin du week-end.

Didier

[CROKY_b]

COOOOOOOOOOL

[Garrison]

Ticket sur carro reproduite :lol:
Hate de voir ce que ca donne

[tj97]

Grosse déception, mes produits ne sont pas arrivés comme prévu en fin de semaine. Donc moule remis à cette semaine.
Quelques photos de la phase finale de ponçage (et à chaque fois je retrouve un petit défaut).





Le châssis M02 qui ira sous la caisse, enfin dans un premier temps. Je me connais, je fabrique mes châssis pour mes trial et crawler et les voitures de piste ne couperont pas à mes folies.


Il me restera à voir le problème des roues et des voies. Soit la solution Black Hole Sun, soit l'idée de Steve Warson avec une roue en alu et un insert en plastique à glisser à l'intérieur. Ceci vu la rareté des roues Tamiya pour A110 . . . .

Didier

[Madbearz]

Salut, c'est tres beau........

Tu va produire en série :lol: :lol:

Vivement la suite

A+

[CROKY_b]

roooooh c'est beau
la suite vite

[tj97]

Une petite série de 4 pour commencer. Nous avons dans mon lycée 4 groupes d'élèves qui suivent l'option ISI (Initiation Sciences de l'Ingénieur). Chaque groupe va mouler sa carro, l'installer sur un châssis, effectuer les réglages et fin mai petit championnat avec des Alpines A110.
Ca va changer nos chers élèves des Ferrari, Porsche ou japonnaises survitaminées.

Et ensuite j'en fais pour moi et sûremment quelques mofifs comme des ailes bulles, des versions groupe 5 de 1972 (voir Jean-Luc Thérier au Critérium des Cévennes 72 avec une A110 turbo), etc . . .

Didier