La TAZ'Machine (LES GRANDS TRAVAUX page 6)

[taz13]

voila c'est peut etre plus clair la
http://www.dailymotion.com/steftaz13/vi ... r_dscf0999" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gorghor]

euh.....pas vraiment
la video n'est pas dispo

ok maintenant ca marche
je comprends mieux :top:

[BVAP02]

salut,
une petite question, il semblerait que les pont du wk soit plus large que ceux équipant généralement les scale 1/10 ème... Si tu as 5 mn, ça t'embêterait de me donner la mesure, d'hexagone à hexagone...D'avance merci!

[taz13]

Salut ,
y a environ 23 cms ..

[BVAP02]

23 cm.... c'est carrément plus grand qu'un pont de trail finder...merci en tout cas, je te reposerai surement d'autres questions!

[taz13]

:top: sans probleme on n'est aussi la pour cela

[BVAP02]

bon ben si tu insistes... la dimension entre les deux supports d'amortisseurs m'intéresserait aussi. D'ailleurs il semblerait que ces supports coulissent sur l'arbre; c'est une impression?

[taz13]

Exact il y a sur le pont un apindice dans lequel se fixe les supports ; perso je me suis mis a l'exterieur de cet apindice .
donc j'ai en largeur en gros 9cms

[taz13]

Salut , des news
Modif de la direction avant et arriere avec passage de la barre de direction sous les bielettes de direction et mise a la parrallele des deux barres .
Resultat plus aucun effort sur le servo et cela tourne mieux )
avant


apres


Remplacement de l'integy 85T ( il va passer sur mon XC) par un Novak 55T toujours couplé au Rooster Crawler. Resultat toujours du couple mais avec plus de peche quand j'en ai besoin.



Remplacement des 4 amortos de E-SAVAGE par des TOPCAD avec changement des point d'encrage inferieur .
Resultat , je verrais a l'usage car pas fait de test en exterieur ( TOPCAD sans huile)




a suivre ..................

[djo367]

sublime