RC-Vintage

Question: vous roulez tous en 7.2 ou 7.4V ou quelqu'un à essayer plus ? J'ai décider de passer au Lipo et j'hésite entre du 2S et du 3S, je trouve que l'écart de prix n'est pas énorme entre les 2.

Mes pneus arrières après 3 sorties avec l'EZRun 5.5T 60A :

IloveJapan a écrit :Question: vous roulez tous en 7.2 ou 7.4V ou quelqu'un à essayer plus ? J'ai décider de passer au Lipo et j'hésite entre du 2S et du 3S, je trouve que l'écart de prix n'est pas énorme entre les 2.

Tu trouve que ça manque de pêche c'est ça ?

stylobicoide a écrit :

IloveJapan a écrit :Question: vous roulez tous en 7.2 ou 7.4V ou quelqu'un à essayer plus ? J'ai décider de passer au Lipo et j'hésite entre du 2S et du 3S, je trouve que l'écart de prix n'est pas énorme entre les 2.

Tu trouve que ça manque de pêche c'est ça ?

Non, mais vraiment peu de différence de prix entre un pack 2S et le 3S équivalent; Exemple chez Hobbyking, le 2S est à $27.02 et le 3S à $29.99

http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... Warehouse)

http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... _Lipo_Pack

si ton modele est pas assez solide , tu va l'user prématurément.... la transmission si elle n'est pas en metal tu va la bouffer , et tu va avoir les chocs qui vont arriver beaucoup plus vite. pour finir apres avoir changé 2 fois les pieces cassées tu va revenir au 2s deja bien suffisant comme ça.


MAKi.

transmission en metal... pas forcément, transmission bien conçue oui (ya qu'a voir ce qu'on peu mettre au cul d'une transmission stealth d'il y a 15 ans...).

Sinon perso je prend du 2s car :
-ça va bien assez vite avec la plupart des config
-c'est le standard depuis plus de 25 ans et tout fonctionnera avec : vario, moteur... même les truc les plus anciens... c'est un direct fit par rapport a un pack 7.2v
-ça ne me ferme pas la porte à la compétitions, même amicale

Surtout que sur ta b4, du 3S sur un moteur à 6000kV rend le truc impilotable, et on arrive aux limites de vitesse de rotation du moteur.