RC-Vintage

Aux amateurs de couleurs

LA voilà avec ses pois jaunes!!! Quoi de plus normal pour une coccinelle







Depuis j'ai modifié l'assiette de la carrosserie en abaissant l'avant

Hello

Petite modification du prototype à savoir la position du servo de direction, prévisible vous me direz, et vous auriez raison

En fait, la longueur de la tringle de commande est partiellement coupable, j'aurai pu la rigidifier mais le châssis étant associé au méfait, il fallait une autre solution. Cela permet en même temps d'assouplir la suspension avant et le recul du centre de gravité (accu plus en arrière)...

Le résultat est une précision de la direction et une course plus importantes donc un rayon de braquage plus court

Un vrai plaisir



En revanche, je subi les affres de non coopération de l'ESC, en l’occurrence des à-coups au démarrage quel que soit le réglage du punch

Puis cela se transforme en aucune réaction au bout de quelques tentatives, et ce par moment...

Le reste du temps, je peux rouler quand je laisse souffler l'ensemble...

Qu'en pensez-vous

En plus le ventilo a décidé de prendre la fuite

Bonjour à tous

Petite avancée du jour...

La sécurisation du pack d'accu et la possibilité d'utiliser un pack plus ou moins haut...

...avec l'utilisation d'une sangle scratch à la place des barrettes + goupilles beta

J'en ai profité pour renforcer le bac à batterie par précaution compte tenu de son rôle dans la rigidité du châssis



Voici ce que cela donne sur l'auto

Bonsoir à tous

Quelques news au sujet des options possibles...

J'ai pensé que certains aimeraient équiper l'intérieur sans trop alourdir l'engin

Je propose donc une option avec deux sièges type baquet sans appuie-tête comme cela se faisait à l'époque



Ceux-ci sont fixés sur un support transversal pouvant basculer vers l'avant pour accéder à l'accu

Ça vous branche

Hello

En plus des sièges, vous avez remarqué le pilote, j'imagine?

Je peux en faire une option à décorer et habiller

Il est adaptable car les jambes peuvent plier



Ça ne vous rappelle rien

Le voici en détail :

tontonOlive a écrit : ↑23 juil. 2024, 20:28Ça ne vous rappelle rien

si, les figurines Lego technic, qui ont existé pendant assez peu d'années

CyberFox a écrit : ↑23 juil. 2024, 22:14

tontonOlive a écrit : ↑23 juil. 2024, 20:28Ça ne vous rappelle rien

si, les figurines Lego technic, qui ont existé pendant assez peu d'années

Hello

C'est intéressant cette réponse car j'ai pris référence sur un petit bonhomme Lego d'une des boites de ma fille, mais en version classique à laquelle j'ai ajouté des jambes articulées (manquent les pieds) et éventuellement les bras en cours de réflexion.

Comme la taille du bonhomme Lego n'a pas vraiment d'échelle définie, j'ai bricolé pour arriver au 1/8 correspondant à peu près au Bugster

Bonjour à tous

Petite avancée sur le pilote du bolide, je lui ai retiré ses attelles qui lui tenaient les bras raides

Il peut maintenant plier les bras, plus facile pour atteindre le volant et le levier de vitesse



L'autre travail actuel a consisté à modifier le moteur Baja pour ceux qui souhaiteraient le monter sur la version thermique.

Les points de fixation sur le châssis sont modifiés pour ne pas interférer avec le moteur thermique, la version électrique étant fixée partiellement à la place du moteur thermique





Le carter de turbine a également été revu pour être un peu plus à l'échelle...

A suivre

Bonsoir à tous

Je tenais à vous faire part de quelques améliorations du moteur VW baja dans le look et l'efficacité. Je remercie alf77 pour sa remarque concernant l'importance et la proéminence du bruyant

Voici le résultat des modifications, plus fin, plus proche du moteur...



Une comparaison sous toutes les vues pour bien se rendre compte









En complément, la cage de protection du moteur est légèrement allongée pour intégrer l'échappement dans la zone protégée des chocs arrières



Une dernière vue pour le plaisir



Qu'en pensez-vous

A suivre

C'est hyper cool ! Bonne idée d'avoir étendu l'arceau pour protéger les tubes d'échappement qui doivent être assez sensibles aux chocs.