RC-Vintage

Oui, les V1 avec les têtes arrondies étaient visiblement plus solides.
Je n'ai pas de Hunter avec les bras de suspension sans les protubérances pour attacher les shocks... Et j'en ai trois...

Merci.

optimaforever a écrit : ↑27 avr. 2021, 20:39 Oui, les V1 avec les têtes arrondies étaient visiblement plus solides.
Je n'ai pas de Hunter avec les bras de suspension sans les protubérances pour attacher les shocks... Et j'en ai trois...

Possible pour la solidité... ou pas.

Quand aux bras de suspension sans les protubérances, ils ont bien existés, preuve en est les photos dans les essais de début 1985 dans les Adepte et Auto RCM. Dans tout les cas, les sachets de pièces était marqués "For Hunter/Galaxy"... J'ai tiqué quand j'ai reçu le chassis l'autre jour parce que je n'avais jamais fait attention à ce détail. Et je suis quasiment certain que le mien, acheté à l'époque chez Ruyer Modélisme à Strasbourg, n'en avait pas de protubérances... Le manuel que j'ai trouvé sur tamiyabase ne les présente pas non plus (et sur le manuel, les tours d'amortisseurs sont bien représentées en V1)...

Bref, en parlant des tours d'amortisseurs, je me demande si le carter arrière ne peut pas servir pour renforcer celles-ci, en utilisant une tige plus longue pour supporter le renvoi d'amortisseur. J'imagine que tu as déjà eu cette idée, et je me demande ce que tu as envisagé d'autre... Quelles sont tes conclusions sur le sujet, s'il y en a?

A+
Marc

La tige filetée horizontale qui relie les deux supports a déjà été testée par qqn d’autre ici sur le forum il me semble.
pour ma part, mes pièces se montent bien sur mes châssis mais comme je ne roule pas avec, je ne peux pas me prononcer sur leur efficacité...

Par curiosité, quand tu modélises un buggy comme celui-là, vas tu jusqu'à modéliser le pilote?

A+
Marc

silvertriple a écrit : ↑29 avr. 2021, 15:05 Par curiosité, quand tu modélises un buggy comme celui-là, vas tu jusqu'à modéliser le pilote?

A+
Marc

Oui.
https://www.instagram.com/theoptimahouse/

Superbe travail en tout cas...

Et je dois te dire que c'est sur ton modèle de Marui sur ton blog qui m'a permis de retrouver le nom de ce buggy... Plus de 30 ans sans R/C, et replongé en quelques minutes... Juste parce que je faisais des recherches sur Javelin et Optima et que j'étais resté quoi devant tes creations... Le Marui est ce qui a enfoncé le clou :lol: (*)

Bref, je ne sais pas si je dois te remercier ou pas, en tout cas, je suis fan de ton travail :-D

A+
Marc
(*: l'étape suivante a été de m'inscire sur ce forum le même jour :-D)

:salut:

Peut-être un début de réponse avec le catalogue pour les supports et triangles

https://www.rc4on.com/blog/docs/1986-ma ... talogue/#!

Salut!

Pour les supports d'amortisseurs, en tout cas, quand j'en ai parlé dans le sous forum Marui sur TamiyaClub (https://www.tamiyaclub.com/forum/index. ... i-hunter/&), y a un australien qui est aller chercher ses épaves et sorti une photo avec les 2 chassis vus de l'arrière :-). J'en ai profité pour lui demander une photo des chassis vue de dessous pour vérifier mon hypothèse, et Il y a une autre différence sur le V2 par rapport au chassis V1 (comme je m'y attendais): les trous pour fixer les support de l'arceau sur le Galaxy qui sont présents sur le V2 et pas sur le V1.

Concernant les triangles, je suis persuadé que le mien n'avait pas de protubérances. Elle ne sont pas figurés sur le manuel du Marui Hunter, et ne sont présentes sur aucune des photos illustrant les essais du Hunter fin 84 et début 85... Quand aux pièces, le sachet Marui 019 - Front Arm Set est commun aux Hunter, Galaxy et Galaxy-RS (ainsi que Marui-044 chassis) mais ne figure pas les protubérances sur le catalogue de pièces de fin 1985 tel que trouvé par titoili et posté dans le fil que j'ai créé pour mon Hunter: https://www.mirage-performance.com/RCca ... 0List1.jpg, https://www.mirage-performance.com/RCca ... 0List2.jpg)...

En fait pour pouvoir confirmer, il faudrait un catalogue d'avant la sortie du Galaxy, je suppose...

A+
Marc

Redoutable débat