RC-Vintage

Sebastien a écrit :Quand aux pièces, il faut juste chercher de la pièce d'occase, et éviter les options rares.... vu que les Ultima, Outrage, Sandmaster, Tracker, Rampage etc partagent le même adn, et que certaines ont été largement diffusées, on trouve de tout...

c''est pour exposé les options rares (vous me les données :lol: )
c'est vrai que tout ces models ,ont le méme adn

Hello,
Pour en revenir au sujet initial et à ta recherche je te conseille aussi le RC10 pour sa solidité, sa simplicité et ses performances.
Passer un RC10 en visserie métrique est possible mais ne sert à rien, tu vas devoir forcer tes vis sur du nylon, tarauder la motor plate et tu auras de toute façon au final les écrous de roues au format US. Je te conseille plutôt d'investir dans un jeu de clé allen US et une clé en croix ce qui ne te coûtera qu'une vingtaine d'€. A savoir également que la visserie Asso utilisée sur le RC10 est dispo à des prix très très accessibles et bien entendu les pièces détachées se trouvent facilement grâce à la rere.

Sinon en second choix un Ultima II avec le châssis Kelron pour les mêmes raisons que le RC10 : solidité, sa simplicité et ses performances (un peu moindre que le modèle pré-cité quand même :-D ).

Bon choix !!!
@+

Le rc10 me plairait mais j'ai trop galèré avec des vis américaine dans d'autres milieu, tu perds une vis... et tu pleures, et je parle pas des roulements ça doit être la même. Si je pends un RC10 il sera pour la maison tranquille.

Mais l'Ultima II et chassis "modifié", ça, ça me cause et puis c'est ptetre l'occasion de rentrer dans la famille Ultima... :-D

PapaOurs a écrit :Le rc10 me plairait mais j'ai trop galèré avec des vis américaine dans d'autres milieu, tu perds une vis... et tu pleures, et je parle pas des roulements ça doit être la même. Si je pends un RC10 il sera pour la maison tranquille.
Mais l'Ultima II et chassis "modifié", ça, ça me cause et puis c'est ptetre l'occasion de rentrer dans la famille Ultima... :-D

Faut vraiment pas t'en faire...la visserie US se trouve très facilement, beaucoup de gars sont freinés a cause de ca...aujourd'hui avec le net il est aussi simple de trouver des vis US que des métrique!

Et avec l'Ultima, devine quoi... pas de problème de visserie

optimaforever a écrit :Et avec l'Ultima, devine quoi... pas de problème de visserie

Malgré toute la sympathie et le respect que je te voue je ne suis pas tout à fait d'accord :-D
J'ai bien plus galéré à trouver des vis cruci noir pour mes Kyosho qu'à trouver de la visserie Asso ou même Losi.

Oui alors là par contre pour moi c'est pas un Pb la couleur des vis :smoke: :smoke: :smoke:

PapaOurs a écrit :Oui alors là par contre pour moi c'est pas un Pb la couleur des vis :smoke: :smoke: :smoke:

je suis sur que de la visserie de chez bricodepot fait meme l'affaire :roll: :bizarre: :-D ok... je >>>

betises mises a part, perso aucun soucis pour trouver la visserie pour mon losi qui est en us

vous vous prenez la téte pour pas grand chose (prenez votre stock vis c'est facile)
j'ai jamais eu le budget donc j'ai toujours fait gaffe à mes voitures et surveillé mon mécano de père étourdie :lol:
et la voiture parfaite existe pas à moins de prendre le meilleur de chaque

juleo68 a écrit :

PapaOurs a écrit :Le rc10 me plairait mais j'ai trop galèré avec des vis américaine dans d'autres milieu, tu perds une vis... et tu pleures, et je parle pas des roulements ça doit être la même. Si je pends un RC10 il sera pour la maison tranquille.
Mais l'Ultima II et chassis "modifié", ça, ça me cause et puis c'est ptetre l'occasion de rentrer dans la famille Ultima... :-D

Faut vraiment pas t'en faire...la visserie US se trouve très facilement, beaucoup de gars sont freinés a cause de ca...aujourd'hui avec le net il est aussi simple de trouver des vis US que des métrique!

Accessoirement, chez Associated, toutes les vis, rondelles, boulons, axes sont référencées peuvent s'acheter au détail pour 2-3$.

Et si t'as pas une vis d'avance, pour 7$ ils proposent un "kit de survie".