RC-Vintage

Salut

Voila, la carro est enfin sur le châssis...je suis assez contant du résultat
J'ai finalement retourné le support AR






Voila, la carro est en place...maintenant une chose me trotte dans la tête...dois-je rajouter un plot de fixation carro supplémentaire...je m'explique!
La carro tiens vraiment bien en place, mais vu sont volume, si j’appuie sur le toit elle a tendance a se plier au niveau de la base du pare brise / haut du capot, j'avais pensé mettre un plot a cet endroit là...vous en pensez quoi?

Perso, j'ajouterais aussi un support de carro.

Chouette boulot, elle a de la gueule. :top:

soit tu met un vrais plots de carroserie,soit tu met juste un appuis pour l'empeche de pliee,ca se fait en piste pour conserve l'aero de la carro.

laurent

PapaOurs a écrit :Perso, j'ajouterais aussi un support de carro.
Chouette boulot, elle a de la gueule. :top:

Alfaccc a écrit :soit tu met un vrais plots de carrosserie, soit tu met juste un appuis pour l’empêche de pliée, ça se fait en piste pour conserve l'aero de la carro. laurent

Merci a vous deux pour vos retours...perso je pensais plus précisément a en mettre un sur la platine de direction...je trouve que ce serait l'endroit idéal!
:top:
@+

oui,ca me semble aussi la meilleure solution.

laurent

Salut
Ce WE, le moteur passera en rodage...pour l'occase je me suis fabriqué un banc "maison"... :smoke:



Mon projet va pouvoir continuer!

Salut

Voici la suite du projet...le cinquième plot de carrosserie est en place...maintenant c'est impecc :-D




Je suis en train de réfléchir sur une future déco dans un esprit "vintage"...si vous avez des idées...elles seront les bienvenus

Nickel ce 5eme plot, comme en endurance...

Sinon, il est chouette ton banc de rodage,mais pour moi, il va manquer de ventilation. Perso quand je rodais mes moteurs je leur mettais une hélice d'avion dessus pour les refroidir en statique. Il y a pas besoin d'une grosse hélice. Ni un pas énorme juste de quoi ventiler correctement. Une hélice de séche cheveu va bien aussi. Ou carrement un seche cheveux en ayant pris soin de couper la chauffe :smoke:

Salut
Je déterre mon post...pour lui donner un nouveau tournant
Comme vous le voyez, ce chassis est actuellement équipé d'un moteur thermique! Mais moi et le thermique, ca fait deux!
Y a rien a faire, je n'accroche pas a cette spécialité, d'autant plus que le Yankee Shaft sera le seul chassis 1/8e que je conserverais, en fait j'en possède deux, celui qui se trouve sous vos yeux et une version 93 TT.

Donc pourquoi ne pas le passer en brushless...il me faut un combo vario/moteur et un accu lipo en accord!
Et bien-sur faire toute les modifs sur le chassis et la nouvelle l'implantation.

Didier a je crois un Shaft a la Savoyarde, ca a l'air de plutôt bien rouler...donc première chose, je passerais
sans doute par la 3D, c'est le meilleur moyen de placer les nouveaux éléments sur le chassis sans rien toucher, et surtout de ne rien louper :lol:
Et gros avantage, cela permet de très bien visualiser la chose!

A suivre...

Pour le lipo si tu as des 2s identiques de bonnes capa(5000 mini)pas besoin d'acheter un 4s