RC-Vintage

Suite du montage du Turbo "Box-art": adaptation de la carosserie repro "marwan", elle est pas mal mais un peu courte comme souvent avec les repros.





Une fois adaptée, il est temps de passer au tracé des couleurs avant le masquage au liquide.



Et hop, une belle peinture.J'ai essayé de coller au plus près du modèle "box-art", y compris pour le liseret noir délimitant le blanc et le rouge sur le coté...sauf que j'ai laissé les vitres transparentes pour qu'on voit mon pilote.

Splendide, ça a l'air d'aller bien le masquage liquide, j'ai jamais essayé... :top:

Neb a écrit :Splendide, ça a l'air d'aller bien le masquage liquide, j'ai jamais essayé... :top:

Pour les peintures présentant des zones noires, c'est le top car tout masquer au scotch c'est fastidieux. En revanche, les lignes droites à main levée demandent un bon "coup de patte".

J'y connais rien, tu commences par la couleur la plus foncée pour terminer par le blanc?
Je vais me documenter, à mon avis je pourrais gagner quelques heures à chaque carro avec ce système.

Oui, toujours les couleurs foncées en premier.

Voici donc le pilote, le vario s'intègre plutôt pas mal...j'espère qu'il va supporter le 240s...



Et la bestiole finie: je suis assez content du résultat même si les stickers sont un poil trop grands.
L'originale (photos retromodélisme.com)



La mienne

Magnifique :top:

Tu vas te faire plaisir à rouler avec ça!

Hello :salut:

Je suis époustoufflifié par le travail de peinture

Vraiment très très belle

Félicitations :top:

Pascal :pop:

Merci, mais bon c'est pas tout ça: maintenant que la "box art" est finie, faut ré-attaquer celle qui va gagner les VORN 2016.

La carro choisie est une repro Kamtec d'Optima-Pro avec sa baignoire caractèristique: probablement la carro la plus m..rdique à installer que j'ai jamais vue, mais bon du coup le chassis est bien protégé des projections.
L'aileron je sais pas ce que c'est, les supports non-plus, les pièces en forme de goutte d'eau viennent de mon Rc10 World rere.



J'ai enfin reçu les roues: jantes HPI super Ten (même déport que celles d'origine mais en 2.2 ), pneus Proline caliber M4.

Et voila, ça se termine.

Voici donc mon Optima Turbo II



La ligne avec la baignoire est superbe.



A l'avant les jantes ont été recoupées pour monter des pneus étroits.

Superbe !
Et le choix des couleurs est vraiment top :top: