RC-Vintage

hello
voila des nouvelles du maraudeur,la carro d'origine est sauvée reste quelques finitions(ponçage,retaillage du pare brise)pour ceux qui sont interessés,j'ai fait un petit topic dans la rubrique "technique" du forum pour expliquer le sauvetage .
je n'ai pas ouvert de sujet sur le slot vintage(jouef 1/40,aurora et tomy afx ho au 1/64)je fabrique aussi des voitures de slot en vrai ho 1/87,mais je doit encore faire une piste dans une valise :lol: si il y a de la demande,je ferais peut etre un post

Impressionnant la récup de la caro!!! :top:
Tiens, je savais même pas qu'il existait des slot car aussi petites!!! (Enfin, à moins que j'ai mal compris la notion de slot car, c'est bien des voitures électrifiées qui tournent sur ce qu'on appelait dans le temps circuit 24!?)
Ca fait une raison de plus d'ouvrir un post, je pense que c'est une discipline assez méconnue, ça serait l'ocaz...

le slot est bien le circuit routier electrique.les modeles au 1/87 sont des realisations perso faites à partir de voitures de decoration pour le train ho ,les moteurs viennent de bcg tomy et les engrenages sont en resine fait à partir de master taillés à la lime faut un bonne loupe :lol:
a+
alain

Tu pratique la plastographie ou cartographie toi aussi????Comme philbass
C'est impressionnant sur ce site tout les doigt en or qu'il y a .

hello
je pratique le scratch :lol: cela se fait avec de la carte plastique et avec(ou sans) une maquette
ma carro et maintenant presque finit.j'ai quelques decoupes a faire.
a+
alain

haaa,ben voilà chavais bien qu'il y avait un mot bizarre come cartographie ou un genre comme ça.
On peut le faire sur une maquette tamiya????
exemple:la 205 turbo 16 rally raid est plus longue que la 205 turbo 16 rally d'ou son nom de grand raid.
Donc il me faut un chassis de 405 T16 mais la carrosserie est trop courte,il faut la rallongé et c'est dur de le faire???

hello
cela semble toujours dur,quant on n'en a jamais fait,mais avec e la pratique il est possible de tout faire avec cette matiere. mes vieux camions sont quasiment fait 100/100 en carte pastique,et il n'est pas toujours facile de savoir si c'est un scratch ou bien un kit( :lol: le nombre de fois ou l'on m' demandé ou jachetais mes kits en expsition :lol: ).le plus long est la recherche de docs ou de photos et ensuite ,la preparation des plans.au final,le travail de la carte n'est pas le plus compliqué.
a+
alain

hello
je ressort ce vieux sujet car j'ai repris la restoration du petit marauder mardave. pour le finir,il manquait un reservoir et un veco 21 avec l'echappement. en fouillant dans mes boites,j'ai trouvé un reservoir inconnu qui semble vraiment fait pour cette voiture,il possedait deux supports sg tiger qui ont étés conserver.

j'ai recement remis en etat plusieurs veco 21(pour mes bullit),j'en ai pris un avec l'echappement de bullit.l'echappement a été modifier pour ressembler à celui du mardave maraudeur.

il ne reste plus qu'à finaliser l'instalation radio et finir le deco de la carro. j'ai pas trouvé de grillage pour les vitres :cry: .

le marauder roule :mrgreen: j'ai finit l'instalation radio.j'ai du remplacer les servos et le recepteur"conrad" vendu à bas prix,c'est de la m...e :twisted: un des servo neuf ne fonctionne pas du tout(direction) et l'autre marche bien dans un sens et au ralenti dans l'autre. le fil d'antenne est telement rigide qu'il casse rapidement :twisted: materiel à eviter :evil: j'ai remplacé le tout par un recepteur acom 27 et deux servo futaba,l'ensemble commandé par une radio robbe economic.cela semble tres bien marcher .une antenne en acier a été fixer coté boite sur un plot du reservoir.

la commande gaz est tres simple puisque ce modele n'a pas de frein.je vais voir si il est possible d'en créè un.un filtre à air pour 1/10 est posé sur le carbu,ces filtres semblent vraiment fait pour ce moteur :mrgreen: .

l'echappement n'etait pas vraiment etanche,voila le chassis apres un plein :x

j'ai deposé le moteur et refait le joint silicone.jespere que ça suffira.
le moteur veco est en pleine forme et propulse la voiture sans difficultée,faut dire que ce modele est un poids plume.elle roulera à sucy :wink: .
a+
alain

Que dire de plus que CHAPEAU !!! :top:

J'ai relu le post depuis le début et quand on voit l'état de cette pauvre voiture à l'origine... :sad:

J'avoue que j'aimerais avoir ta patience (quoi que ça ça peut aller) mais surtout ton talent pour faire de telles resto !

Respect !


Marc

Très belle restauration !

Vraiment très propre la carrosserie avec le mastiquage et la peinture jaune.

L'aileron arrière est bien reproduit.

Bonne continuation.