RC-Vintage

Franchement génial !

Merci beaucoup pour ton aide

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voila les photos annoncées!

la première, c'est le montage du sauve servo, merci akiro!!!


attention, ensuite ca fait mal, et ca peut heurter la sensibilité des plus jeunes!
voila le résultat de la touchette! Je confirme que je suis le seul coupable, c'est une erreur de pilotage, et non lié à la nouvelle radio. l'impact sur la roue avant droite...


et on voie sur celle ci que c'est la fusée de gauche qui a laché! alors que celle de droite est intacte!


celle ci, sans le coté douloureux de la fracture, a un petit coté artistique

Oui j'aime bien le côté artistique du crash

Je vais avoir besoin de ton aide pour le sauve servo le tiens a l'air bien mieux conçu que celui d'origine , chez moi il génère un jeu pas possible et rend la conduite pour le moins imprécise ... à moins que ce soit l'apéro ... nooon ça doit etre le sauve servo :smoke:

Pas de problème que veux tu savoir sur le sauve servo?
C'est la référence que tu m'as d'ailleurs donné la pièce blanche ma été envoyée par Akiro, les pièces grises et noires vienne du pajero je crois

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d'accord , à la place de la pièce du pajero j'ai celle d'origine et c'est vraiment plein de jeu

j'attends mes fusées alu et la cellule!! vivement que ca arrive!!
Le démontage complet a l'air complexe... faut que je m'imprime la page de la notice (a vrai dire je l'avais complete, dans ma sacoche que l'on m'a dérobé dans le train :sad: )

la cellule a été reçue samedi, elle a pris la place de celle qui a explosé. Bon le démontage a tout de meme laissé apparaitre quelques traces de colle... ceci explique peut etre cela...

Il ne manque plus que les fusées alu !!!

Oui pour que ça pète net comme ça , la cellule avait déjà du charger ou alors la roue de voiture que tu as touché était en mouvement

Au risque de me faire huer par les copains , ce châssis est vraiment capable d'assumer bien plus que son moteur d'origine si l'idée t'avait traversé l'esprit 8-)
sans passer par un moteur brushless de malade à l'époque il existait des moteurs franchement puissants , la transmission est bien conçue et les plastiques de qualité .

Allez plus que quu jours avant de runner sans te poser de question ( enfin un minimum qd même )

Non non la roue était immobile mais mouillée donc ça a du coller

Je ne pense pas à changer le moteur mais à rouler avec une voiture performante et attachante qui a pur moi un brin de nostalgie (car un copain en avait une l'orque j'avais ma galaxy!! Maintenant jai les deux )

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oui c'est sur que par rapport au galaxy rs que j ai eu aussi c'est le jour et la nuit !

c'est juste que le châssis est largement capable d'assumer plus que la motorisation d'origine 8-) , la bonne nouvelle c'est qu avec le rs 540 la transmission doit être indestructible ! le pinion alu par contre est bon à jeter au bout de 10 pacs ...