RC-Vintage

Génial :top:

Jolie boulot , tu as bien fait d'avoir mis le chassis carbone .
Car celui d'origine garde la chaleur du moteur et le support moteur ce déforme , résultat bouilli de pignon couronne.
Un membre de mon club en avait un , des qui la mis le kit carbone c'est le jour et la nuit , le comportement , chauffe plus .
C'est vrai les pneus font du bruit quand tu roules , même avec les versions tendre.

Bonsoir,

Gros déterrage, car le père noel est passé en avance...



La carrosserie n'a pas bougée, tout comme le chassis qui prend la poussière ...

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Jerome

Il y a pas longtemps, je me suis lancé dans la dé-anodisation des portes fusées, ce fut facile, demain ou un autre jour, le montage



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Jerome

La bataille fut rude, mais fut remportée haut la main !

Changement de toute la visserie par des Inox A2 (je me suis rendu compte que je ne l'avait ps encore fait)




Démontage de la plaque epoxy sous le train avant

Montage des pièces alu GPM;

Et plein d'idées ont émergées pour que Frantz ne s'ennuie pas cet hiver

photos :

















Je suis en chasse d'une direction alu.... et d'autre options...

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Jerome

Bonjour,

remise en ligne des photos.
Je cherche toujours la direction alu!

Merci

Jérome

Ca fait plaisir d voir quelqu'un qui s'occupe encore de ce fabuleux châssis qu'est le F201.
J'en ai également un avec le châssis carbone mais je l'ai passé en RWD.
Faudrait que je fasse comme toi, lui mettre quelques options de plus...
:top:

galahann a écrit :Ca fait plaisir d voir quelqu'un qui s'occupe encore de ce fabuleux châssis qu'est le F201.
J'en ai également un avec le châssis carbone mais je l'ai passé en RWD.
Faudrait que je fasse comme toi, lui mettre quelques options de plus...
:top:

:salut:

Merci,

Si tu trouves une direction alu en rab, fais moi signe

Jérome