RC-Vintage

:salut: lolo

akiro : ça brilles aussi fort qu’un miroir de bordel, même un aveugle le verrait à 10 lieux d’ici.
lolo : J’aime bien que les gens les regardent
akiro : Ils ne partagent pas toujours ton plaisir...

:lol: :lol: :lol:

akiro a écrit ::salut: lolo

akiro : ça brilles aussi fort qu’un miroir de bordel, même un aveugle le verrait à 10 lieux d’ici.
lolo : J’aime bien que les gens les regardent
akiro : Ils ne partagent pas toujours ton plaisir...

:lol: :lol: :lol:

On parle toujours des pièces alu? :lol: :lol: :lol:

oui
mais quand j ai vu les pièces alu j ai eu une petite pensée pour un film cultissime
et cette réplique s imposait ....

la suite lolo :pop: :pop:

akiro a écrit :oui
mais quand j ai vu les pièces alu j ai eu une petite pensée pour un film cultissime
et cette réplique s imposait ....

la suite lolo :pop: :pop:

salut akiro ! :salut: voiçi l episode du jour ! :lol:
le train avant est fini ,montage du moteur lrp 3x17 v 10 spec2 old school pignons de 24 et montage des autres elements !
pour ce qui est des couronnes de courroie j ai du 14 ,15,16,17 dents donc je verai au premier roulage pour le réglage
voiçi les photos !



voilà pour cet aprem si tout va bien ce soir j attaque la direction :top:
bonne fin d aprem a tous ! :top:

Salut lolo,
Bon alors c'est pour quand le châssis carbone? :smoke:
Sur la version F, les poulies options sont les 15 et 17 car sur la version R c'est 14 et 16!!!

@+
Nico

c'est beau

là c' est sur le moteur ne va pas chauffer mais je pense même qu'il risque de choper un rhume

je suppose quand même que si tu changes autant de pièces pour de l alu c est que tu dois y gagner soit en fiabilité ou
soit en performance ....

a+

Alpine A110 a écrit :Salut lolo,
Bon alors c'est pour quand le châssis carbone? :smoke:
Sur la version F, les poulies options sont les 15 et 17 car sur la version R c'est 14 et 16!!!

@+
Nico

salut nico :salut: pour le chassis carbone ça se fera ulterieuement!
par contre le kit de conversion chassis carbone est fait aussi pour les versions f ? ou simplement pour les versions r ?
j ai un ptit service a te demandé nico peu tu me donné le poids de ton ta03 hors accus et carrosserie sil te plait ? :top:
car car l alu c est beau mais ça a l air pas light non plus ! :roll:
merçi d avance ! :top:

akiro a écrit :c'est beau

là c' est sur le moteur ne va pas chauffer mais je pense même qu'il risque de choper un rhume

je suppose quand même que si tu changes autant de pièces pour de l alu c est que tu dois y gagner soit en fiabilité ou
soit en performance ....

a+

hello akiro! :salut:
pour ce qui est du ventilo je pense qu il aura fort a faire car le démultiplcation moteur/ pignon est tres elevé 24 dents ! sa va solicité enormement le moteur un test sera fait si je voit que ça fonctionne pas je repasserai au 19 dents comme m a dit nico ! sachant que le lrp est un 3x17 donc assez coupleux pour embarqué une grosse demultiplication mais gourmand en energie donc autonomie a testé aussi ! :roll:
comme tu dis les pieces alu amene un look bien sympa :top: par contre au niveau fiabilité c est sur que tu minimalise les jeux mécanique et je pense qu il faut evité d avoir des contacts violent car l alu c est bien mais ce n est pas flexible comme le plastique du moins c est mon avis ! :roll:
en performance je vous tiendrais au jus car un fois fini sans le chassis carbone je le peserai car il me semble qu il sera plus lourd complet sans accus et carro qu a l origine de toute facon la balance parlera d elle meme ! :top:
voilà pour les infos ! :top:

Salut lolo,
Désolé ma balance vient de lâcher donc j'essayerais avec une balance à aliment demain:o
Sinon oui il existe aussi en version F donc en epoxy 53306 et en carbone 53302 par contre pour le monter il te faut la visserie du FRP
Normalement avec le châssis carbone tu dois gagner 200gr

@+
Nico

Alpine A110 a écrit :Salut lolo,
Désolé ma balance vient de lâcher donc j'essayerais avec une balance à aliment demain:o
Sinon oui il existe aussi en version F donc en epoxy 53306 et en carbone 53302 par contre pour le monter il te faut la visserie du FRP
Normalement avec le châssis carbone tu dois gagner 200gr

@+
Nico

salut nico et merçi pour l info ! :top:
aujourdhui fin de montage de mon ta 03 ! :top: la direction et et montage des trainsav et ar et puis j ai fait une ptit déco latérale sur la baignoire !
j ai fait une ptite session de roulage le 24 dents tire trop long par a rapport au moteur donc demain je repasse au 19 dents et nouvelle essai!
par contre le moteur ne chauffe pas donc la ventilation fonctionne nickel ! :top:



bonne nouvelle j avais peur pour le poids chassis avec electronique et roues sans carro et accus je suis a 1195 grs donc sa va!ouf !
voilà pour les news ! bonne fin de soirée ! :top: