RC-Vintage

C'est exact, Drastic faisait un support avant beaucoup plus vertical (tout comme sur l'optima d'ailleurs, un peu comme sur la bigwig ou l'ultima), ce qui donnait une action beaucoup plus onctueuse à l'amortissement avant. J'en avais fabriqué un moi-même en epoxy mais le look de la bagnole en prend un coup, quand-même...
Trouvant que les deux amortos avant sur la T rocky étaient trop rapprochés, j'ai préféré les monter en monoshock, façon rocky/hotshot/boomerang.

Les amortisseurs d' origine sont enfin restauré et monté sur le chassis, reste plus qu' a peindre la nouvelle carosserie

bon courage sur la carro!
fais-nous qqch de bôô :top:

Une nouvelle arrivée ce matin, je vous explique ça à la suite du post (pemière page) :top:
Ca ne fait que mon 5 ou 6 eme chassis depuis début février 2011 et nous ne sommes que le 12 :smoke: :smoke: :smoke:

Bonsoir

Félicitation pour le petit Frere :lol: :lol: :lol:

Tu vas avoir moins de boulot que pour le
premier pour le rendre tout beau

Oui, c' est vrai :top:

Je pense avoir eu beaucoup plus de chance avec celui-ci qu' avec le précédent, comme quoi rien ne sert de se précipiter, vaud mieux parfois attendre que l' occasion vienne a nous

Nempêche que je ne regrette pas mon premier achat, même si il m' a coûté cher ce foutu Turbo Rocky, je suis quand même fier de luis avoir redonné une nouvelle vie

Tiens? tu as peint la carro de la Turbo Rocky finalement?

Bonjour

J aurai besoin de conseil pour le choix de la peinture bleu pour le turbo rocky
Moi je partirai sur le ps30 ?

Merci de votre retour

Yann

yann27 a écrit :Bonjour

J aurai besoin de conseil pour le choix de la peinture bleu pour le turbo rocky
Moi je partirai sur le ps30 ?

Merci de votre retour

Yann

C'est le bleu Calsonic non? perso je dirais que c'est plus clair que le bleu Kyosho Box art mais why not? ce qui compte c'est le contraste avec le blanc.