RC-Vintage

Ca se comoprte comment si non ?

boo54 a écrit :Je ne dis plus rien .......................

Ah si tu utilise quelle outillage pour tes réalisations ?

Un solide établi en chêne massif, un étau d'homme piqué à Cétotaumatix le gaulois forgeron, une bonne scie, une collection de limes.
En machines tournantes, j'ai un touret à meuler, une perceuse à colonne capable de prendre une foret jusqu'à 16 mm de diamètre, une Dremel et, last but not least, un tour à métaux de modéliste.

Pour l'essai, je n'en sais rien. J'attends que le châssis soit habillé d'une carrosserie avant de taper dedans. Pas tout de suite, donc. Ça se fera en début 2011, je pense (le boulot avant tout :sad: ).

ouais bon...ça faisait un moment que j'etais pas venu sur le forum par manque de pc et de temps et un des premiers post sur les 700 nouveaux que j'ouvre je tombe sur "ça".faut arreter monsieur ça laisse des persistances restiniennes des choses comme ça.....
plus serieusement vraiment cool cette architecture perso j'adore et niveau realisation:chapeau bas.
pour la carro tu pourrais envisager un chassis tube avec des panneaux comme ça on verrait quand meme un peut les belles entraille de la bete.
ps:quel modele de tour utilise tu a l'heure actuelle?

Félicitations, c'est du super boulot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:

:salut:
... ... :top: :top: :top:
A quand la réalisation en série??? :x :x :lol:
Et aussi +1 avec tous les commentaires précédents!!!!

Vraiment superbe cet engin........... :malades:
Très beau travail ! Je suis absolument certain qu'il aurait eu toutes ses chances en CF en 89-90-91 !!!

( Le servo de commande du frein est inversé justement parce qu'on ne peut pas inverser son sens de rotation, j'ai bon là???)

Le système de frein m'intrigue : pourquoi en avoir mis un sur ton proto alors qu'il n'y en a pas sur les 4x2 "standards" en RWD ?

Black Hole Sun a écrit :Le système de frein m'intrigue : pourquoi en avoir mis un sur ton proto alors qu'il n'y en a pas sur les 4x2 "standards" en RWD ?

Ce n'est pas de la simple décoration ?

Hagar a écrit : Elle est pas belle, ma carro ?

Hello,
Quand je vois l'architecture de ton chassis, je vois bien un compromis Moto-Auto ( il ya a un français qui fait ça pour l'industrie ciné U.S ( Les engins de Babylon A.D par exemple, c'est Ludovic LAZARETH )
Donc l'idée un pilote moto en position centrale, et un habillage style garde boue des roues.
C'est dur à exprimer une idée sans crobard.

j'ai eu l'air d'un poisson creuvé avec la bouche ouverte en regardant

ça calme , tu es vraiment un psychopathe, c'est précis, c'est pas propre c'est pro ! on sent qu'il y a eu de l'étude et une patience appliquée sur cette machine, là j'admire , merde c'est beau !

en prime le mec travail a l'ancienne, le top !

la circé ne suffisait pas, a chaque fois il nous sort un truc plus violent