The Snake and the stallion

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neric
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Re: The Snake and the stallion

Message par neric »

super taf!! dis moi tu utilise quoi comme mastic de rebouchage ?
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orangemeca
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Re: The Snake and the stallion

Message par orangemeca »

Hello
Merci,
Concernant le mastic, il s'agit d'un produit avec l'intitulé suivant : Mastic de finitiion de la marque Soloplast*, je l'ai trouvé au Brico du coin, le design du contenant est passé du rouge/jaune au gris/bleu mais le contenu reste identique

Eh eh : chassis ( d'origine encore dans l'emballage, visiblement le chassis est déja monté sur cette série, et tenue par un "rivesant" ( Je ne sais jamais l'orthographe de ce truc ;) ;) )dans la boiboite ? ** )reçu hier, je vais pouvoir positionner l'ensemble enfin surtout les jantes

** Pas de quoi se relever la nuit, mais je placerai une petit photo, histoire de satisfaire aussi les fans du boulon d'origine.

*
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Dernière modification par orangemeca le 22 oct. 2010, 20:24, modifié 2 fois.
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Cactuszebest
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Re: The Snake and the stallion

Message par Cactuszebest »

orangemeca a écrit :"rivesant" ( Je ne sais jamais l'orthographe de ce truc
rilsan ou colson au choix
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Lu sur TC: "Too many projects" means: I get easily distracted. C'est tellement vrai....
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boo54
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Re: The Snake and the stallion

Message par boo54 »

Le rislan ou le colson (Meme chose) doive être utiliser avec une pince, un tirap non :ange:
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orangemeca
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Re: The Snake and the stallion

Message par orangemeca »

Ah ok
Merci beaucoup pour les infos, et ma culture ;) ;)
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neric
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Re: The Snake and the stallion

Message par neric »

tu reponds a une question que je me posait depuis longtemps:
il y a eu 2 version de l'ac cobra nostalgic chez kyo
les bases spider tf-2 4wd
et les mantis 2wd vendu sans les jantes hali"mike"brant
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orangemeca
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Re: The Snake and the stallion

Message par orangemeca »

Hello,
Content de t'avoir pour ce cas, apporté une réponse.
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orangemeca
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Re: The Snake and the stallion

Message par orangemeca »

Et soudain, c'est le drame !!!
En effet, je ne pouvais devoiner les problème d'offset avec les jantes, résultat, tu montes et c'est nul à chier, carrément horrible, ça déborde de partout, une seule solution découper, mastiquer
Euh tout recommencer, car j'avais déja déchromé ( trop cheap d'origine ), pour appliquer une teinte un peu plus alu brossé :| :sad:
Bientot la suite :

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N'ayant pas eu tous les accessoires avec la carro, il faut bien trouver des solutions, donc je me suis tourné vers le Sand Scorcher pour les feux et cliquos avant

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lemecanodejante
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Re: The Snake and the stallion

Message par lemecanodejante »

aie pour les jantes! :|

si tu est pret a changer de direction (et pret a bricoler!) j'ai les 4 jantes "al i brant" du jouet de ma cobra! (a adapter sur des jantes)

pour les phares, tu n'aurais pas intéret a les tourner pour que la cassure soit moins net avec le haut de l'aile?
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orangemeca
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Re: The Snake and the stallion

Message par orangemeca »

Hello,
Disons que je viens de me taper une bonne heure de ponçage, et je pense que ça finalement ça va le faire, et après un premier lissage, j'ai envoyé une nouvelle couche pour surfacer un peu mieux.
Pour les feux, j'ai essayé dans l'autre sens, mais ça le faisait moins car le feu depassait mais il epouse mieux ainsi le bas, disons qu'il ressemble un peu plus à un karmann Ghia ;)
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