RC-Vintage

Hexagones alu :



J'ai monté ceci sur mon lunch surprise ca monte pas tige fileté trop courte.
Je regarde dans mon merdier et je trouve des axes plus long.( je sais pas sur quoi ca va . )



Essai a gauche juste avec l'hexagone alu et a droite avec la paire d'axe que j'avais en stock:


On voit bien a gauche que l'hexagone ne plaque pas et peu de filetage, alors qu'a droite l'hexagone ce plaque sur le roulement et a beaucoup plus de filetage pour visser.

Il faut refaire l'axe qui supporte le diferentiel car dans les axes d'origne c'est du 2.5mm sur les coté et du 3mm au milieu et que dans les nouveaux axes c'est du 3mm partout.



La profondeur du trou dans l'axe d'origine est de 2.5mm alors que sur les nouveaux est de 5mm.
A l'arrivé tu as un axe de 3mm de diametre et de longeur de 15mm , normalement c'est 16mm, mais je laisse un peu de jeu comme d'origine.

Une fois monté , tu peut mettre des cales pour elargir la voie.
Une fois monté la roue sans cales et avec un ecrou avec rondelle integré ,il reste de la place pour visser :

Voici mon lunch :



A vos commantaires.

pas mal !

Faut savoir une chose que les pieces d'origines sont les plus pourris que j'ai et que j'attend que ca casse pour mettre les bonnes.

Faut dire qu'avec un moteur comme ça, vaut mieux éviter les platanes qui traversent !

Pas mal 8-) ... Tu peux détailler les modifs, je pige pas trop pour le support d'accus !

pas mal :top:

le moteur , c'est un 4300? , un 5700? , plus ? :lol:
tes pneus sont pas a l'envers ?
meme question pour la roulette
pour quelle raison , la modif de l'accu ?
pareil pour le servo

on veux tout savoir

ok je vous fait un topo avec tof de mon lunch, peut etre demain sinon samedi.

Faut savoir que l'idée de base était de faire un lunch de piste qui avoine et assez rabaisser. :smoke:

Tune-r a écrit : tes pneus sont pas a l'envers ?

Pour ce qui est des pneus, je vai répondre a sa place, car j'ai fait la même chose sur mon twin detonator
il ets vrai que c'est beaucoup moins estetique, mais sur toutes les surfaces(surtout les plus molles), sa a beaucoup plus d'accroche, sa me parait logique en regardant le dessin des pneus :?

Oui exactement j'ai mis les pneus dans ce sens la pour avoir plus d'acroche .

Quand je monte les pneus dans l'autre sens ca patine et les pneus ce mettent a gonflé jusqua triplé le volume du pneus.

J'arrive a burner dans l'herbe.

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