RC-Vintage

C est vraiment des tanches, ils font la paire avec T2M.

tamtam72 a écrit :bonjour à tous.l
j'ai lus plus haut que :tam: resortait le manta ray.
c'est bien ça mais auriez-vous une date de sorti ?
en espérant qu'il resorte de la pièce détaché aussi.
merci
jean-luc

Salut
La Manta prévue pour le 6 avril prochain pour 110 euros le kit sur un site bien connu d'outre Rhin


Pascal

merci pascal :top:

voila la video des news 2018 de Tamiya , je crois que je vais recraquet pour une NSU ...

Et ben pas grand qui m'intéresse au final.

Je ne sais pas vers où va Tamiya, mais le marché ciblé n'est pas le notre de toute façon.

Seul la NSU m’intéresse, mais pourquoi le vendre avec le vieux M05 et pas le M07. Certainement parce que le M07 est un concept et non le nouveau m05.

Quel est l'interet du m07 ? devenir super rare ? à rien ?

Et les carro de plus en plus vieille, car pas renouvelée. Subaru 2004, pajero année 90, merco 190, ... et dans les nouvelles carro bah ! des anciennes deuche , NSU TT (la porsche polonaise), ...

Tamiya relance un peu ses nouveautés, ça va dans le bon sens :top:

En effet il ressorte des anciennes carrosseries mais qui feront le plaisir de certains

Pour le choix du châssis de la NSU, je pense que le M05 est plus attractif niveau prix que le M07, donc pour moi, simple logique commerciale.

Aussi n'oublions pas les histoires de droits et de licences des constructeurs auto, peut être qu'il y a des aberrations. Je prends l'exemple de skoda qui as autorisé des reproductions de leur fabia WRC, mais uniquement en République Tchèque, avec l’interdiction que ça sorte de leur pays ... difficile à comprendre :roll:

Par contre, là ou ça va dans le mauvais sens, c'est les créations à stocks très limités ou ciblés que pour un pays. Une fois que les moules sont créés, pourquoi se limiter dans le tirage d'exemplaires ? Là Tamiya deviens malsain :censure:

skmatt a écrit : Et les carro de plus en plus vieille, car pas renouvelée. Subaru 2004, pajero année 90, merco 190, ... et dans les nouvelles carro bah ! des anciennes deuche , NSU TT (la porsche polonaise), ...

heeuuu je croyais que nous etions vintage-rc... non?

Lonestar a écrit :

skmatt a écrit : Et les carro de plus en plus vieille, car pas renouvelée. Subaru 2004, pajero année 90, merco 190, ... et dans les nouvelles carro bah ! des anciennes deuche , NSU TT (la porsche polonaise), ...

heeuuu je croyais que nous etions vintage-rc... non?

Oui vintage je suis aussi c'est clair.

Mais j'aime bien les nouveautés aussi, j'espère un m07 et un m08 de Tamiya.

Et une carro de 2018 de subaru 2004, n'est pas un vintage. Au mieux une partie qui nous permettra de remettre l'original en état. Mais, à ce moment là, est-ce une arnaque de revendre le vintage au prix fort ? , car rénover une voiture vintage et l'habiller avec sa carro d'origine mais de 2018, c'est pas trop du vintage.
L'avantage c'est que les pièces et surtout les moules sont les mêmes. Même la date de fabrication originale est sur le moule.

D’où ma déception quelque part,

ginto a écrit :Par contre, là ou ça va dans le mauvais sens, c'est les créations à stocks très limités ou ciblés que pour un pays. Une fois que les moules sont créés, pourquoi se limiter dans le tirage d'exemplaires ? Là Tamiya deviens malsain :censure:

-Pour ne pas inonder le marché et créer un raz-le-bol/lassitude.
-Créer une envie qu'il faut assouvir immédiatement avant la pénurie (technique Apple entre autre).
-Ce qui est rare est envié/ce qui est commun est conspué.
-moins de "tirage" = moins de risque de copie ?

Lonestar a écrit :heeuuu je croyais que nous etions vintage-rc... non?

Pour moi si caro vintage alors pas de soucis. J'aime le mélange vintage/nouvelles-techno.
La plupart des fabricants (RC, jouets, jeux vidéos...) sortent des modèles récents des véhicules existants : F-150, Porsche, Mustang, BM, audi... donc c'est cool que Tamiya fasse dans le "vieux"

skmatt a écrit :Et les carro de plus en plus vieille, car pas renouvelée. Subaru 2004, pajero année 90, merco 190, ... et dans les nouvelles carro bah ! des anciennes deuche , NSU TT (la porsche polonaise), ...

C'est ça qui est bon !

heureusement que certains artisans même si ils n ont pas le savoir faire sont plus prolifiques en ce qui concerne les carrosseries originales parce que du coté de tamiya c est :censure: :censure:
:salut: