RC-Vintage

Bruniak a écrit :

jorgthescot a écrit :Et celle ci, à part la couleur verte il y a quoi de spécial ?

https://tamiyablog.com/2017/02/more-det ... se-2017-9/

Rien de spécial, Tamiya décline juste le Grasshopper en 3 couleurs: vert, noir et blanc. Les stickers ne sont pas tout à fait de la même couleur cependant suivant le modèle... :roll:

Je me disais aussi :-D

Bruniak a écrit :... Je trouve vraiment dommage que Tamiya ne fasse pas l'effort d'adapter ses re-re à notre électronique moderne, au moins les bacs d'accus. ...

Salut Bruniak,

Suite à la lecture des tes précédents messages j'ai passé deux-trois coups de fils histoire de passer le temps :-D
Après quelques échanges avec les ingénieurs Tamiya, on est tombé d'accord sur la ré-ré-édition du Top Force en 2017.

Va y avoir du changement :
- Nouveau chassis TRF en graphite
- Nouvelle répartition des masses avec enfin la possibilité de monté des accus modernes (lipo shorty)
- Pneus et jantes en 2.2
- Direction TRF
- Nouvelles chapes renforcées
- Rotules en alu TRF
- Cellules de transmission renforcées TRF
- Support moteur TRF
- Transmission Brushless ready (max 10.5)
- Un kit sera vendu séparément pour renforcer la transmission, pour ceux qui souhaite monter du lourd

En exclusivité pour VRC, les premières photos, prisent sur le bureau de Mr Tamiya "Himself" :














Formidable n'est-ce pas ? :-D

@+

David L.

VORN a écrit :

Bruniak a écrit :... Je trouve vraiment dommage que Tamiya ne fasse pas l'effort d'adapter ses re-re à notre électronique moderne, au moins les bacs d'accus. ...

Salut Bruniak,

Suite à la lecture des tes précédents messages j'ai passé deux-trois coups de fils histoire de passer le temps :-D
Après quelques échanges avec les ingénieurs Tamiya, on est tombé d'accord sur la ré-ré-édition du Top Force en 2017.

Va y avoir du changement :
- Nouveau chassis TRF en graphite
- Nouvelle répartition des masses avec enfin la possibilité de monté des accus modernes (lipo shorty)
- Pneus et jantes en 2.2
- Direction TRF
- Nouvelles chapes renforcées
- Rotules en alu TRF
- Cellules de transmission renforcées TRF
- Support moteur TRF
- Transmission Brushless ready (max 10.5)
- Un kit sera vendu séparément pour renforcer la transmission, pour ceux qui souhaite monter du lourd

En exclusivité pour VRC, les premières photos, prisent sur le bureau de Mr Tamiya "Himself" :














Formidable n'est-ce pas ? :-D

@+

David L.

:roll: Tu as 7 semaines d'avance...

:salut:
Cher Mr. Vorn,

Merci d'avoir pris le temps de lire mon message et de vous être intéressé à mes requêtes.

Mais j'ai comme l'impression que ce Top Force TRF David Ludwig Edition sent un peu le réchauffé. Je crois l'avoir déjà vu gagner la mythique course dite "de la fête des pères"... Les ingénieurs Tamiya de Laneuveville (proche banlieue de Shizuoka, Japon) ont bien travaillés sur ce chassis, il respire la qualité et la performance. On dirait qu'il sort des ateliers du sorcier TRF bien connu: RA272. Mais avez-vous résolu le problème de bruit de moulin à café au bout de 10mn de course? :censure:

J'ai bien compris que l'on est toujours mieux servi par soi-même, et ce (Over the) Top Force en est la preuve.

Un point me chagrine cependant, où est le prix de vente TTC conseillé par T2M? Je ne le trouve nulle part. Faites moi signe dès que ce modèle entre en production, j'en réserve un de suite !!

Bruniak (qui veut donner son argent à Tamiya mais qui n'y arrive pas)

Bruniak a écrit ::salut:
Un point me chagrine cependant, où est le prix de vente TTC conseillé par T2M? Je ne le trouve nulle part. Faites moi signe dès que ce modèle entre en production, j'en réserve un de suite !!

Bruniak (qui veut donner son argent à Tamiya mais qui n'y arrive pas)

:salut:
ben il est deja produit , vu qu'il est semble t'il reservable sous la ref 47350 mais bon je suis pas un accro de tamiya donc pas pour moi de toute façon ( le evo pourquoi pas mais a quel prix...)

On le trouve en France autour de 210€...
@+

Je parle du proto que David a mis en photo !! :lol: :lol:

Bruniak a écrit :.... Mais avez-vous résolu le problème de bruit de moulin à café au bout de 10mn de course? :censure:

J'ai bien compris que l'on est toujours mieux servi par soi-même, et ce (Over the) Top Force en est la preuve.

Un point me chagrine cependant, où est le prix de vente TTC conseillé par T2M? ...

Mr Bruniak,

Merci pour votre retour et pour l'intérêt que vous portez à nos produits.

Le phénomène sonore que vous avez constaté lorsque l'auto était aux mains d'un pilote mondialement reconnu, a fait l'objet d'une analyse pointue de la part de nos ingénieurs maison. Il s'avère que le pignon intermédiaire en aluminum dans la boite de transmission arrière était la cause du désagrément évoqué. Il est aujourd'hui remplacé dans nos kits par une version en nylon renforcé, limitant fortement le bruit ainsi que le phénomène d'érosion de ce dernier.

A ce jour, les prix que nous pratiquons sous le manteau et d'une manière dite ALGDC (c'est à dire : a la gueule du client) ne sont pas définis par notre politique commercial. Cependant lors d'un de vos passage dans notre magasin, nous ne manqueront pas de vous laisser faire un essai.

Nous restons à disposition pour tout complément.

David L. :smoke:

Moué, une réédition Tamiya qui ne ferai plus un bruit de moulin à café au bout de 5 packs, je vois pas l'intérêt, on perd complètement l'esprit d'origine. :lol:

VORN a écrit : Cependant lors d'un de vos passage dans notre magasin, nous ne manqueront pas de vous laisser faire un essai.

Quand vous voulez !! Et vous n'oublierez pas dans vos bagages un petit Traxxas Eagle et surtout un Outlaw Ultima... :pop: