RC-Vintage

oui oui une vidéo

Salut marcolino,
Pour la vidéo je me suis pas encore décidée pour le terrain donc soit avec les pneus Traxxas de la photo ou en buggy

@+
Nico

Excellent !!! Du bon taf !
Avec l'éclairage et la galerie : c'est boooooo !!!
Faut vraiment que je prenne le temps de présenter la mienne ...

[ Message depuis iPhone ]

Salut Jsm,
Merci Oui hésite pas à nous la présenter :top:

@+
Nico

Très jolie

Salut,
Petit déterrage de post, j'ai une petite question, chez ezrun on voit pas mal de contro comme le 35A avec le moteur 9T enfin bref je pensais remplacer le contro 60A par un 80A.
Par contre niveau taille et poids le 80A est plus imposant, il est prévu aussi pour du 1/8. Je voulais avoir votre avis en sachant que beaucoup de contro font aussi les 2 échelles, est-ce un bon plan ou devrais je en faire profiter quelqu'un d'autre?

Merci pour vos conseils

@+
Nico

j'en ai acheté un il y a pas longtemps pour 35€...franchement sur un blitzer, aucun interet, le 35a est largement suffisant, le 60a est déja limite surdimensionné...alors le 80A.
Après si tu veux passer sur du gros 4x4 1/10 type e revo, e maxx, ten T...oui c'est interessant d'avoir ce controleur.

Salut Adam,
Le 60A est limite mais passe encore mais j'ai toujours un soucis de coupure et ce que je ne comprends pas en lisant la notice, chaque contro à une limite moteur.
Par exemple sur le TA03, le 9T avec le 60A coupe et pareil avec le 5.5T par contre pas de soucis avec le contro 120A du coup je suis perdu.
Si je devais le monter, il faudra enlever la plaque centrale et bien le mettre pour répartir le poids
En tout cas merci pour ton conseil et j'espère en avoir d'autres

@+
Nico

En effet, c'est bizarre, le 60A encaisse pourtant bien, moi je l'ai sur un 4x4 offroad, avec un moteur castle 4600kv et aucun problème.
Voici la notice:
http://site.hobbypartz.com/hobbywing/HW-13-V2.pdf

peut être qu'il coupe parceque ton moteur est trop chaud, à ce moment faut revoir le rapport de transmission ou autre chose qui fait forcer le moteur?!

Au début j'avais monté un pignon 15 dents mais ça ne change pas grand chose avec le 13, pas de soucis avec la transmission surtout avec le Blitzer.
Par contre, je pense revoir les réglages avec la carte comme baisser le mode punch sur 3 voir 4