RC-Vintage

Ce qui est drole(ou pas d'ailleurs)c'est qu'il y a 20 ans nos dirigeants on vantés le gazole comme etant LA solution,jusqu'a il y a deux ou trois ou ils ont fait machine arriere toutes,et la ils recommencent avec la voiture electrique et dans 20 ans on nous expliquera que le remede etait pire que le mal. :cry:
pour tout ceux qui sont convaincus du cote ecolo de la voiture electrique,faites juste une recherche sur l'extraction du lithium et du cobalt,c'est instructif.

laurent

perso je pense qu on a diabolisé le diesel pour le vendre au meme prix que l essence !
du coup maintenant les automobilistes sont en train de se ruer sur les voitures essence qui quoi qu on en dise consomment plus qu un diesel !
benefice net pour les caisses de l etat :x
allez donc voir ce qu a dit Carlos Tavares
https://www.liberation.fr/checknews/201 ... ct_1685203

Alfaccc a écrit : ↑24 janv. 2019, 22:04 Ce qui est drole(ou pas d'ailleurs)c'est qu'il y a 20 ans nos dirigeants on vantés le gazole comme etant LA solution,jusqu'a il y a deux ou trois ou ils ont fait machine arriere toutes,et la ils recommencent avec la voiture electrique et dans 20 ans on nous expliquera que le remede etait pire que le mal. :cry:
pour tout ceux qui sont convaincus du cote ecolo de la voiture electrique,faites juste une recherche sur l'extraction du lithium et du cobalt,c'est instructif.

laurent

Sarko a voulu relancer l’auto française (les emplois qui vont avec)... faut pas chercher plus loin....
Et si maintenant on nous demande de passer à l’essence, c’est pour qui ? L’auto française
Tout est une question d’arrangement, faire plaisir à untel ou untel... l’écologie, ils en ont rien à foutre
Pourquoi les politiques évitent de taper sur Total ? Parce que Total génère beaucoup d’emplois et d’argent... l’aspect écologique passe après.

Oui, l’extraction de cobalt à un coût écologique catastrophique, en plus, c’est fait dans des pays où il y a peu d’eau potable... qui finit polluer par l’extraction de cobalt.... extraction faite notamment par des enfants.... :sad:

Kaminagayuchi a écrit : ↑25 janv. 2019, 23:54

Alfaccc a écrit : ↑24 janv. 2019, 22:04 Ce qui est drole(ou pas d'ailleurs)c'est qu'il y a 20 ans nos dirigeants on vantés le gazole comme etant LA solution,jusqu'a il y a deux ou trois ou ils ont fait machine arriere toutes,et la ils recommencent avec la voiture electrique et dans 20 ans on nous expliquera que le remede etait pire que le mal. :cry:
pour tout ceux qui sont convaincus du cote ecolo de la voiture electrique,faites juste une recherche sur l'extraction du lithium et du cobalt,c'est instructif.

laurent

Sarko a voulu relancer l’auto française (les emplois qui vont avec)... faut pas chercher plus loin....
Et si maintenant on nous demande de passer à l’essence, c’est pour qui ? L’auto française
Tout est une question d’arrangement, faire plaisir à untel ou untel... l’écologie, ils en ont rien à foutre
Pourquoi les politiques évitent de taper sur Total ? Parce que Total génère beaucoup d’emplois et d’argent... l’aspect écologique passe après.

Oui, l’extraction de cobalt à un coût écologique catastrophique, en plus, c’est fait dans des pays où il y a peu d’eau potable... qui finit polluer par l’extraction de cobalt.... extraction faite notamment par des enfants.... :sad:

Oui le sujet est très complexe. Vous pointez notamment la question de la disponibilité du cobalt en attendant un moyen de substitution qui n'est pas pour demain! Les spécialistes pensent que la production des voitures électriques ne dépassera celle des voitures thermiques que dans plusieurs décennies. Après regardez les investissements de Total aujourd'hui dans l'électricité, vous comprendrez vite la tendance de fond!

Il n'y a pas de solution 100% propre. L'extraction du pétrole (hors pollution lors de son usage) n'est pas moins polluante que celle issue de l'extraction des éléments nécessaires aux batteries aujourd'hui. Elle représente même 15 à 40% des émissions totales.

De toute façon il faut bien avoir en tête que 50% de la pollution de l'air pour une voiture c'est l'usure des pneus, des freins et de la route .
Donc même électrique, le problème de la voiture n'est pas complètement réglé. Surtout si elle est rechargée par les centrales électriques allemandes au charbon :french:

L'énergie la moins polluante est celle qui n'est pas consommée Et là y a du boulot côté économie d'énergie et pas que dans le transport.

T’as tout dit dans ta conclusion.

Ce que je voulais dire, c’est qu’il y a une méconnaissance de l’auto électrique. Beaucoup de gens pensent que c’est la solution. Alors que la solution c’est de se servir beaucoup moins de sa voiture.

Kaminagayuchi a écrit : ↑26 janv. 2019, 16:18 Alors que la solution c’est de se servir beaucoup moins de sa voiture.

ou isoler correctement toutes les habitations,valoriser nos dechets plutot que d'utiliser de l'energie pour les detruires,relocaliser au moins en partie(parce que la, cote aberration ecologique voila)avoir des transports en commun digne de ce nom,etc,etc....

laurent

Alfaccc a écrit : ↑26 janv. 2019, 16:38

Kaminagayuchi a écrit : ↑26 janv. 2019, 16:18 Alors que la solution c’est de se servir beaucoup moins de sa voiture.

ou isoler correctement toutes les habitations,valoriser nos dechets plutot que d'utiliser de l'energie pour les detruires,relocaliser au moins en partie(parce que la, cote aberration ecologique voila)avoir des transports en commun digne de ce nom,etc,etc....

laurent

de bonnes chaussures, environ 4000 km par an en voiture et une maison ossature bois isolée ouate de cellulose.
Je ne dois pas être très loin de la solution

ouaip,plus qu'a revendre ton mazout pour une auto a moteur a air comprime et tu as tout bon

laurent

qué mazout ? Je roule au SP98

c'est un essence ton vitara ?mercredi je pensais que c'etait un poêle a mazout :lol:

laurent