RC-Vintage

gozyac a écrit :enfin des images!!!

je crois que entre parenthèse c'est le chassis "MF-01X" je connais pas ou je me trompe..

Un châssis M en 4x4 chez Tamiya moi je connais pas
En tout cas il est sympa ce Jimny.

:salut:

Avant, nous avions le TA05 M Four, maintenant cela

[img][IMG]http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... 4MF01X.jpg[/img][/img]


Vu sur "thercracer.com

Moteur en porte-à-faux arrière et transmission intégrale apparemment, le tout avec des jantes en 1.9 .

Enfin ! !!! du nouveau dans les m-chassis

Il me plaît bien ce petit châssis

Hello,



Source et info complémentaires: http://www.rcf1.fr/index.php/les-chassi ... -la-trf102

Je veut pas dire mais le TRF101 Wide avait beaucoup plus de gueule... :sad:
:salut:

miniracer0900 a écrit :Hello,



Source et info complémentaires: http://www.rcf1.fr/index.php/les-chassi ... -la-trf102

Je veut pas dire mais le TRF101 Wide avait beaucoup plus de gueule... :sad:
:salut:

:salut: Je voudrai bien savoir a part les amélioration esthetique quelle sont les amélioration technique...

gozyac a écrit :Je voudrai bien savoir a part les amélioration esthetique quelle sont les amélioration technique...

Hum-hum tu a dis amélioration technique et esthétique j'ai crus mal lire! :lol:

Esthétiquement et techniquement, c'est un gros retour à la F104 en version améliorer: retour au T, aux link et à l'amortisseur latéral à graisse... :sad:


PS: je pense qu'elle est quand même supérieure à la F104 mais pas vraiment d’innovation comparer à la TRF101 Wide

miniracer0900 a écrit :

gozyac a écrit :Je voudrai bien savoir a part les amélioration esthetique quelle sont les amélioration technique...

Hum-hum tu a dis amélioration technique et esthétique j'ai crus mal lire! :lol:

Esthétiquement et techniquement, c'est un gros retour à la F104 en version améliorer: retour au T, aux link et à l'amortisseur latéral à graisse... :sad:


PS: je pense qu'elle est quand même supérieure à la F104 mais pas vraiment d’innovation comparer à la TRF101 Wide

exactement ce que je pensai rien de bien spécial techniquement..je garde mon f104 bien optionné...c'est comme l'histoire des trf 417 418 419...c'est une histoire de pure business